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Molti automobilisti vogliono che i loro automobili non si rompono mai, ma i sogni sono solo sogni. Ma i conducenti esperti sanno alcuni trucchi con cui è possibile aumentare in modo significativo la vita della vettura e quindi salvare il portafoglio. Come mantenere l'auto in integrità e non soffiare via con esso allo stesso tempo le particelle di polvere - vedi sotto.
Spesso cambiare l'olio motore
È difficile sovrastimare l'impatto che l'olio motore sulla vita del motore a combustione interna. Questo fluido lubrifica le parti di attrito, impedendo loro di usura prematura e di surriscaldamento. L'uso di olio minerale a buon mercato - è un modo sicuro per "uccidere" il motore prematuramente. oli sintetici costosi, d'altra parte, svolgono la loro funzione meglio.
Ma anche l'olio di alta qualità, prima o epoche successive, e le sue proprietà si deteriorano. Pertanto è necessario cambiare l'olio a intervalli, che definisce la fabbrica. Di solito è da 7 000 a 15 000 chilometri. Ma se il pilota vuole essere servito per lungo tempo e la macchina era "milionario", è auspicabile cambiare l'olio ogni 5000 km.
Tempo di cambiare la "gomma"
Sulla condizione tecnica della vettura colpisce un numero enorme di fattori, tra cui casuale. Così, antere gomma strappato SHRUS (ruote, elementi di trasmissione) può portare il basso della macchina. Attraverso una fessura o buco segue grasso e polvere e sporco dall'esterno, al contrario, nel meccanismo di rilevamento farcito. Data la scarsa qualità dei prodotti in gomma fabbricati in Russia e Cina, è necessario ispezionare la sospensione spesso.
Spesso cambiare il filtro dell'aria
Il filtro dell'aria è facile intuire dal nome della parte, pulisce l'aria che entra nel motore. Cambiare il suo percorso a intervalli regolari, come definito dal generalmente ogni 15 000-30 000 km. Se un filtro per tirare la spina, è fortemente intasato detriti e polvere. A causa di questa caduta di pressione in ingresso, e il motore diventa lavoro pesante. Come risultato, abbiamo diminuire il consumo di potenza aumenta e la polvere penetrano solido nei cilindri e causare micrograffi sullo specchio.
Il che non tengono conto per la maggior parte dei nostri piloti, quindi questo è il fatto che molte aziende straniere nei suoi regolamenti non contano come sporca l'aria in alcune zone. Soprattutto un sacco di polvere nel sud, dove non è raro, e tempeste di polvere. In tali circostanze, il filtro si intasa molto più veloce di strade giapponesi europea o, e quindi le norme che sono adatti per gli altri paesi, è necessario tagliare. piloti esperti si consiglia di cambiare il filtro dell'aria ogni 10 000 chilometri.
Un altro suggerimento per i conducenti che vogliono estendere la vita della vostra auto - non mettere il cosiddetto filtri resistenza zero. Molti modelli più economici passati solidi abrasivi, a causa della quale usura più velocemente cilindro specchio.
I driver saranno utili anche 7 consigli che vi davvero aiutare a prolungare la vita della vettura.
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fonte: https://novate.ru/blogs/270918/47913/