Durante la seconda guerra mondiale, gli alleati non fornirono solo risorse all'URSS. Una parte significativa di Lend-Lease consisteva in varie attrezzature: treni, camion, SUV, aerei e persino carri armati. Il fronte orientale ha ricevuto sia veicoli americani che britannici per aiutare. Tra le altre cose, c'era un carro armato inglese, che i combattenti sovietici amavano più di altri. Che tipo di macchina era quella?
Nel 1941, il primo ministro britannico Winston Churchill parlò di questo carro armato: "La macchina che porta il mio nome ha più difetti di me!" Come si può intuire dalla citazione, il carro armato si chiamava "Churchill". Non è del tutto chiaro cosa volesse ottenere il premier con una simile dichiarazione: rimproverare i designer britannici o lodare se stesso.
Il serbatoio Churchill è stato progettato e costruito nel 1939-1940. Era un veicolo da combattimento pesante con un layout di carro armato classico. Il suo peso (quando completamente equipaggiato) era di 37,9 tonnellate. L'equipaggio era composto da 5 persone. Il carro pesante fu prodotto durante la guerra e fu utilizzato fino alla fine degli anni '50. Sono state prodotte 5.640 di queste macchine.
Le dimensioni del veicolo da combattimento erano 7442x3251x2450 mm. L'altezza da terra del serbatoio è di 530 mm. Il Churchill era azionato da un motore a carburatore raffreddato a liquido a 12 cilindri con un ritorno di 350 cavalli. La velocità in autostrada era di 25 km / h. Su terreno accidentato - 17 km / h. Un serbatoio pieno era sufficiente per 250 e 170 km, rispettivamente. La sospensione della macchina per palline è individuale, su molle verticali.
Il carro armato britannico aveva un'armatura molto pesante. Per la sua creazione è stato utilizzato acciaio omogeneo laminato e fuso. L'armatura frontale in varie modifiche variava da 101 a 152 mm. Per molto tempo, questo ha reso il Churchill una delle macchine più tenaci sui campi di battaglia della seconda guerra mondiale. L'armamento potrebbe essere molto vario. A seconda della modifica, i Churchillies erano equipaggiati con vari cannoni anticarro (40 mm, 57 mm e 76 mm), piccoli obici (75 mm e 95 mm), lanciafiamme. Il carro era inoltre dotato di 2 o 3 mitragliatrici di grosso calibro. In genere, questi erano BESA da 7,92 mm e Bren da 7,7 mm.
Il percorso di battaglia a Churchill fu lungo e sanguinoso, non sempre glorioso, soprattutto all'inizio della guerra. Questo perché i primi modelli presentavano una serie di notevoli problemi di progettazione e non potevano vantare una grande affidabilità. La maggior parte delle carenze sono state eliminate solo nei modelli successivi del serbatoio, prodotti a partire dal 1943. Tuttavia, anche allora, le sospensioni e i cingoli rimasero il punto più debole del veicolo. I Churchillies videro l'Africa, la Francia, il Belgio e la Normandia nel 1944, dopo la seconda guerra mondiale visitarono la Corea. E, naturalmente, i Churchillies sono passati attraverso Lend-Lease all'URSS.
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Le prime 10 unità arrivarono in Unione Sovietica nel giugno 1942 con il famigerato convoglio PQ-17. A settembre sono arrivati altri 74 carri armati. Tutti gli altri carri armati furono consegnati nel 1943. Nel periodo da gennaio a marzo, altri 169 Churchill furono portati in URSS. I carri armati delle guardie ne erano equipaggiati. La prima esperienza di utilizzo di veicoli britannici non ha avuto successo. Sono state individuate molte carenze del carro armato, soprattutto dal punto di vista della sua idoneità al combattimento nelle condizioni dell '"inverno russo". Gli ingegneri sovietici furono costretti a eseguire la propria modernizzazione.
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Nonostante una serie di carenze significative, il Churchill si è comportato bene sul fronte orientale ed era molto affezionato alle guardie dei carri armati russi. I carri armati britannici si comportarono bene a Leningrado, combatterono a Stalingrado e presero parte all'assalto a Vyborg. Di norma, i veicoli pesanti si precipitavano verso le sezioni più difficili della svolta. Di conseguenza, entro il 1 ° giugno 1944, solo 54 Churchill erano rimasti nell'Armata Rossa, di cui solo 3 erano in movimento. C'è stato un episodio divertente nella battaglia di Kursk, quando 4 Churchills sono stati in grado di trattenere l'offensiva tedesca per molte ore senza subire perdite. Le macchine hanno completato il loro compito. Gli equipaggi dei carri armati sovietici si innamorarono del veicolo principalmente per la sua armatura incredibilmente spessa.
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Una fonte: https://novate.ru/blogs/080620/54831/