Oggi non parliamo di quale benzina sia migliore o peggiore. Nel mondo viene prodotto un numero enorme di diverse marche di carburante. Allo stesso tempo, gli indici di designazione del carburante per molti automobilisti rimangono un mistero. È ora di capire qual è la differenza tra i combustibili e perché è così importante. Ad esempio, prendiamo le benzina AI-92 e AI-95, che sono le più comuni.
I numeri attribuiti alla lettera di designazione del carburante sono il numero di ottano della benzina. Maggiore è il numero dell'indice, maggiore è il numero di ottano nel carburante, ovvero migliori sono le sue proprietà anti-colpi. Il numero di ottano viene utilizzato solo quando si fa riferimento a combustibili per motori a combustione interna con formazione di miscela esterna. Ciò, a sua volta, significa che l'indice non viene utilizzato nell'etichettatura del cherosene per l'aviazione o del gasolio.
La benzina commerciale deve avere un numero di ottano compreso tra 70 e 95 punti. L'indicatore massimo è pari a 100 punti. Tuttavia, esiste una scala di ottani estesa che contiene valori superiori a 100. Questi tipi di benzina possono essere ottenuti con l'aggiunta di complessi additivi antiknock, ma sono tutti altamente specializzati (per auto da corsa) o sperimentali. Tali varietà non sono in vendita a causa dell'elevato costo di produzione.
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È importante capire quali sono le proprietà anti-colpi della benzina. Più alto è il numero di ottano, meno la benzina è soggetta a esplosioni (detonazione). La detonazione nel motore finisce particolarmente male, poiché accelera l'usura del gruppo pistone, delle valvole, delle candele e può persino portare al completo guasto del gruppo motore. Tutti i motori a iniezione hanno uno speciale sensore di battito che dovrebbe tracciare tali esplosioni indesiderate e trasmettere un segnale alla centralina elettronica. Quando si verifica la detonazione, quest'ultima modifica i tempi di accensione e la composizione della miscela. Ma non è sempre possibile neutralizzare completamente gli effetti negativi del carburante a basso numero di ottani.
Quindi, maggiore è l'indice della benzina, meglio è. Molti dei moderni motori turbo non sono più in grado di utilizzare nemmeno l'AI-95, poiché per loro esplode troppo attivamente e richiedono benzina AI-98 e AI-100.
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Una fonte: https://novate.ru/blogs/170720/55338/