Molti concittadini hanno dovuto prestare attenzione al fatto che molti aerei passeggeri hanno un tubo pesante nella parte superiore della fusoliera proprio nella coda. Si può presumere che abbia qualcosa a che fare con il motore dell'auto. Qualcuno dovrebbe anche ricordare che è stato attraverso questo tubo che l'eroe del film sovietico "The Crew" è salito sulla fusoliera dell'aereo. Da qui la seconda domanda: un simile trucco può essere fatto in pratica?
Coloro che hanno visto il film sovietico del 1979 "Crew" dovrebbero ricordare come la fusoliera è stata danneggiata durante il volo. Di conseguenza, uno dei personaggi principali è sceso dall'aereo attraverso un misterioso tubo nella coda dell'auto e ha cercato di chiudere la fessura con colpi di martello. Naturalmente, l'intera scena è esclusivamente la fantasia dell'autore e non ha nulla a che fare con il mondo reale (anche se al momento dell'uscita il film sembrava bello e drammatico). La cosa più importante è che non puoi entrare nel camino dalla cabina o dal bagagliaio dell'aereo.
Perché? Perché è un elemento strutturale del motore a reazione di un aereo: una presa d'aria. È necessario mantenere il funzionamento stabile del motore a turbina a gas. La presa d'aria rallenta l'aria prima che entri nel compressore, dove viene successivamente compressa, a seguito della quale si forma la spinta del getto, spinta del getto, che mette in moto l'aereo.
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A seconda del modello e della serie, l'aereo può essere dotato di una, due o tre prese d'aria nella sezione di coda. Ci sono anche modelli che non ne hanno affatto a causa dell'assenza di un motore a turbina a gas in quel luogo. Inoltre, c'è una presa d'aria su ogni motore sull'ala dell'aereo. Solo in considerazione di una serie di caratteristiche del design, sembrano meno impressionanti.
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allora vale la pena leggerlo come nell'URSS hanno cercato di creare un volo sottomarino.
Una fonte: https://novate.ru/blogs/060820/55584/