L'antigelo, come qualsiasi altro fluido tecnico, tende a perdere le sue qualità utili durante il funzionamento a lungo termine. È facile intuire che affinché questo liquido continui a svolgere correttamente le sue funzioni, l'antigelo dovrebbe essere sostituito in modo tempestivo. Ma quanto spesso dovrebbe essere fatto? Ogni automobilista che non vuole entrare in situazioni spiacevoli associate a riparazioni "non pianificate" del veicolo dovrebbe saperlo.
Partiamo dalla cosa più importante: prima di afferrare la procedura per la sostituzione dell'antigelo, non sarà superflua leggere le raccomandazioni e le prescrizioni del produttore per un particolare fluido antigelo. Dovresti anche familiarizzare con la documentazione tecnica della tua "rondine". La sezione sul funzionamento del motore dovrebbe fornire informazioni sulla classe di antigelo da utilizzare. Tutto ciò darà risposte alla maggior parte delle domande e salverà l'automobilista da un numero enorme di problemi dovuti all'usura prematura e alla rottura del motore.
Come avrai intuito da quanto sopra, la domanda "quando è necessario cambiare l'antigelo in macchina" non ha una risposta generale. L'intervallo di manutenzione può variare notevolmente a seconda del tipo specifico di motore e del tipo di antigelo utilizzato con esso. È importante capire qualcos'altro: non dovresti aumentare arbitrariamente l'intervallo di servizio nel tentativo di risparmiare denaro. Un tale atteggiamento non porterà a nulla di buono se non a costose riparazioni in futuro. Quindi, ad esempio, l'antigelo G12 funziona fino a 5 anni. E il costoso antigelo G13 a base di glicole propilenico può durare 10 anni.
Va inoltre tenuto presente che ogni antigelo ha il proprio set di additivi, che potrebbe perdere prestazioni prima del previsto quando si utilizza il fluido in ambienti non idonei condizioni. Di conseguenza, il motore dell'auto non solo inizia a funzionare a temperature elevate, ma si intasa anche di sedimenti dannosi, che iniziano a fuoriuscire dal liquido di raffreddamento. Questa sottigliezza indica ancora una volta l'importanza di scegliere correttamente e con attenzione l'antigelo per un motore specifico e condizioni operative specifiche. Solo l'automobilista stesso è in grado di apprezzare sia questo che l'altro.
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Una fonte: https://novate.ru/blogs/230121/57563/
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