Motori automobilistici, per i quali un chilometraggio di 500mila chilometri è quasi una sciocchezza

Il cuore di un'auto è, ovviamente, il suo propulsore. Ogni automobilista è interessato a che il motore della sua auto funzioni il più a lungo possibile. Purtroppo, senza un assemblaggio inizialmente di alta qualità, sarà estremamente difficile prolungare la vita dell'unità oltre la norma stabilita. Dovrebbe essere chiaro che ci sono davvero unità sul mercato che possono servire fedelmente per almeno mezzo milione di chilometri.

1. Renault K4M

Bella configurazione. | Foto: drive2.com.

Popolare motore a benzina con quattro cilindri e un volume di 1,5 litri. La risorsa minima è di 350 mila chilometri. All'uscita, l'impianto fornisce fino a 112 cavalli. Puoi vedere l'unità in modelli come Renault Logan e Renault Sandero, Renault Duster e Renault Clio 2, Lada Largus e Nissan Almera G11, così come in alcuni altri. L'unità di potenza è stata creata nel 1999 e viene prodotta con successo fino ad oggi.

2. Hyundai-Kia G4FA

Il motore G4FA è stato creato nel 2006 ed è stato prodotto fino al 2018. Il 4 cilindri funzionerà fedelmente per almeno 400mila chilometri. Il volume di lavoro è di 1,4 litri e la potenza al suo apice raggiunge i 140 cavalli. Questa installazione può essere vista principalmente sui veicoli Hyundai Solaris e Kia Rio.

3. Chevrolet B15D2

Un'unità a 4 cilindri a benzina, che, secondo le stime del produttore, durerà almeno 350 mila chilometri. Con la cura adeguata, anche mezzo milione per un motore non è il limite. In realtà, questo è il suo unico problema. L'unità deve essere mantenuta pulita. Questa configurazione può essere vista principalmente sui modelli Aveo e Cobalt. Lo stesso motore è stato installato su Daewoo Nexia.

4. Volkswagen BSE

Un'unità tedesca incredibilmente popolare con un volume di 1,6 litri. Una serie di queste centrali è nata negli anni '70 e viene prodotta ancora oggi. Nonostante le caratteristiche relativamente modeste, le BSE sono state installate e vengono installate su un numero enorme di modelli di auto. Qui abbiamo Polo, Jetta, Golf (5a e 6a) e persino Skoda Octavia 2. Naturalmente, l'elenco dei modelli è lungi dall'essere completo.

5. Honda R20DA

Sanno come realizzare motori di buona qualità in Giappone. Questo particolare modello di installazione è nato nel 2006. La potenza del motore raggiunge i 155 cavalli. Puoi vedere la configurazione sotto il cofano di modelli popolari come Civic e Accord. Il motore ha una tale risorsa che, dopo aver percorso 500 mila chilometri, il guidatore non se ne accorgerà nemmeno.

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6. Peugeot TU5JP4

In conclusione, un'altra centrale da 1,6 litri. A volte questo motore passa anche sotto la designazione NFU. Trovato sui modelli Peugeot con indici 206, 307, 408. E anche sotto il cofano del modello Partner. Lo puoi vedere anche nella Citroen C4. Come con la maggior parte delle unità sopra elencate, il vantaggio principale del TU5JP4 è la massima semplicità. Da dove cresce l'enorme risorsa di lavoro.

Se vuoi sapere cose ancora più interessanti, allora dovresti leggere su perché gli automobilisti hanno perforato prima? La "gonna" del pistone.
Una fonte: https://novate.ru/blogs/120121/57432/

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