Il guasto all'impianto frenante della vettura è una di quelle situazioni che possono tranquillamente passare per la categoria "peggio di quanto si possa immaginare". Non una sola auto è assicurata contro una tale combinazione di circostanze nella sua vita. Questa situazione mette in pericolo non solo se stesso, ma anche le persone intorno a lui, così come i passeggeri, che molto probabilmente sono vicini e cari all'automobilista. Qual è il modo giusto di comportarsi in una situazione del genere in modo che il problema passi a tutti?
La prima cosa da fare in una situazione del genere è avvertire tutti intorno. I pedoni e gli automobilisti in giro dovrebbero essere informati del verificarsi di problemi con l'aiuto di segnali acustici e luminosi, inclusi allarme e abbaglianti. Tutti coloro che si trovano nell'abitacolo devono informare verbalmente dell'avaria dei freni. I passeggeri dovrebbero immediatamente allacciarsi le cinture (se all'improvviso, per qualche motivo, non lo hanno fatto nemmeno prima che l'auto iniziasse a muoversi!). E poi iniziano le opzioni, che dovrebbero essere utilizzate a seconda della situazione specifica sulla strada.
Se il tempo e la strada lo consentono, devi solo rallentare gradualmente effettuando manovre fluide e riducendo gradualmente le marce a turno. È importante non dimenticare di premere il pedale della frizione durante questa operazione. Parallelamente all'esecuzione di tutte queste azioni, vale la pena provare a premere e rilasciare costantemente il pedale del freno. Se funziona, l'impianto frenante sarà in grado di "pompare" e funzionerà di nuovo. Naturalmente, questo accadrà solo se il danno non è troppo grave. Per accelerare la frenata dell'auto, puoi accostare di lato. Le curve morbide e i cambi di corsia tra i corsi d'acqua aiuteranno in frenata.
Naturalmente, ci sono situazioni in cui metodi di riduzione della velocità così delicati come quelli sopra descritti non sono applicabili. La strada e le circostanze potrebbero semplicemente non lasciare tempo e spazio di manovra. Ciò significa che dovrai usare il principio di causare danni minimi a te stesso e agli altri. La cosa più importante è la conservazione delle vite umane. In una situazione critica, non dovresti pensare alla sicurezza della proprietà. Qualsiasi danno economico non sta accanto alla morte di una persona.
Il primo metodo radicale di frenata sta usando il freno a mano. Tuttavia, va ricordato che in caso di minaccia di blocco della ruota, deve essere immediatamente abbassato. È inoltre necessario utilizzare il freno di stazionamento nel modo più fluido possibile, altrimenti l'auto sbanderà e si capovolgerà. Il secondo metodo di inibizione radicale viene utilizzato solo nella situazione più difficile, quando la continuazione del movimento è identica alla morte delle persone. Questa è la frenata a contatto. In altre parole, devi provocare l'auto che colpisce un oggetto estraneo o la fa volare in un fosso in modo tale che l'incidente causi danni minimi. Tuttavia, la frenata di contatto non si trasforma necessariamente in un incidente mostruoso. Puoi rallentare anche sbattendo contro il marciapiede.
Ancora più importante, la manutenzione regolare evita molti guasti imprevisti e problemi inutili.
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Fonte: https://novate.ru/blogs/111220/57071/
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