La maggior parte delle auto moderne ha in realtà molte caratteristiche interessanti che la maggior parte delle persone non sa che esistono. Uno di questi è proprio lo "spurgo del cilindro". Anche se qualcuno ha sentito che esiste una tale opzione, molto probabilmente non ha idea di cosa sia esattamente utilizzata.
Molti dei nostri compatrioti in inverno devono affrontare problemi all'avvio dell'unità di potenza della loro auto. Questo può accadere per una serie di motivi. La cosa principale è che dopo diversi tentativi falliti di avviare il motore, possono verificarsi molti più problemi: le candele si riempiranno semplicemente di carburante. La procedura standard per eliminare un problema di questo tipo prevede lo smontaggio delle candele, quindi l'asciugatura e il loro ripristino nel luogo in modo naturale.
I produttori moderni hanno previsto questa situazione e aggiunto la funzione stessa di spurgo dei cilindri ai gruppi di iniezione. Ciò consente di risolvere il problema senza manipolazioni complicate e non necessarie nel vano motore. Oggi questa opzione è disponibile sulla stragrande maggioranza delle auto. Inoltre, se il proprietario apre il manuale operativo, troverà sicuramente una descrizione di come attivare la modalità di spurgo.
È importante sottolineare ancora: questa funzione è presente sulla maggior parte dei veicoli con sistemi di iniezione del carburante. È vero, ci sono un certo numero di modelli di auto giapponesi dei primi anni 2000 che non hanno questa funzione. Molto spesso, lo spurgo viene attivato in pochi semplici passaggi.
Primo passo - ci sediamo al posto di guida, inseriamo la chiave nel blocchetto di accensione.
Passo due - premere a fondo la carogna a gas.
Fase tre - trasferiamo la chiave nella posizione di partenza e iniziamo a girare con lo starter. Teniamo l'auto in questo stato per 7-10 secondi.
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La linea di fondo è che quando vengono eseguite queste azioni, gli iniettori non forniranno carburante. A causa dell'aria in ingresso, la benzina verrà spinta fuori dai cilindri, pulendo così le candele. Non appena il pedale dell'acceleratore viene rilasciato (e questo dovrebbe essere fatto con la massima cura), l'unità di potenza dovrebbe avviarsi.
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Fonte: https://novate.ru/blogs/240221/57972/
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