Rianimare il potere di "trasporto aereo" della Russia è un desiderio di vecchia data sia del comando militare che degli abitanti. Pertanto, non c'è nulla di sorprendente nel fatto che per due decenni ci siano stati tentativi di sviluppare progetti appropriati. Uno di questi è "Lamantino" - il concetto di una moderna portaerei domestica, che dovrà fornire alla Marina russa un'ammiraglia, realizzata secondo le ultime tecnologie. E se i piani degli sviluppatori si avverano, in pochi anni la flotta russa riceverà la prima, ma non l'ultima, portaerei a propulsione nucleare all'avanguardia.
Ad oggi, delle nove portaerei che erano in servizio di combattimento in Unione Sovietica al momento del suo crollo, solo una di esse è rimasta in Russia: l'ammiraglio Kuznetsov. Pertanto, fin dall'inizio del XXI secolo, quando la produzione e l'economia rafforzarono più o meno una posizione stabile, e potenziale per la modernizzazione del complesso militare-industriale, si è parlato che era ora di aumentare il numero di portaerei nel Marina russa. Un tentativo abbastanza noto di rifornire l'esercito russo di portaerei è stato il progetto Storm, un concetto per un incrociatore pesante per il trasporto di aerei, presentato nel 2015. Tuttavia, nonostante il fatto che lo sviluppo su di esso sia in corso da diversi anni, non sono ancora previsti seri progressi.
E proprio di recente, a San Pietroburgo si è tenuto l'International Maritime Defense Show IMDS-2019, nell'ambito del quale è stato presentato il concetto di un'altra portaerei a propulsione nucleare. Il progetto ha un titolo provvisorio "Lamantino", indice - 11430. Il concetto è stato sviluppato da specialisti del Nevsky Design Bureau (NPKB). Dato che il nuovo progetto è stato presentato anche prima della fine dei lavori sulla "Tempesta", un certo numero di esperti militari è giunto alla conclusione che il "Lamantino" è una modifica più economica del primo.
Insieme al layout, sono state pubblicate anche le caratteristiche progettuali della futura portaerei: dislocamento - 90 mila tonnellate, lunghezza - 350 metri, velocità - 30 nodi, autonomia di navigazione - circa 120 giorni. La durata prevista è di 50 anni. Il lamantino sarà in grado di ospitare 60 caccia pesanti e aerei di allerta precoce in volo, munizioni per l'aviazione - 1600-2000 tonnellate. La portaerei sarà azionata da una centrale nucleare e il decollo e l'atterraggio degli aerei saranno assicurati da due catapulte elettromagnetiche, quattro aerofinish e un trampolino di lancio.
È nota anche la funzionalità della futura portaerei: coinciderà grosso modo con le navi del progetto "Tempesta": la nave dovrebbe essere utilizzata sia nell'oceano che negli spazi marini, e in area costiera. Le applicazioni di "Lamantini" possono essere diverse: garantire la stabilità di combattimento dei raggruppamenti navali della Marina, sparando contro bersagli aerei, terrestri, marini e subacquei, copertura di assalti anfibi da attacchi e attacchi di armi da attacco aereo nemico.
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La tempistica esatta del completamento dei lavori sul progetto non è stata ancora detta, ma oggi si sa per certo che la creazione di una nuova portaerei per la Marina è stata prevista nel secondo periodo di programma del programma statale di armamento per 2018-2027 anni. Inoltre, è stato firmato il contratto con NPKB per lo sviluppo di "Lamantini" fino al 2025. E alcune fonti affermano che entro il 2030 circa almeno una portaerei già pronta sarà consegnata al servizio della Marina russa.
Oltre all'argomento: si scopre che nove navi portaerei dell'URSS erano poche - 4 progetti di portaerei non realizzati che potrebbero rafforzare il potere della flotta sovietica
Una fonte: https://novate.ru/blogs/290721/59957/
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