Durante la Guerra Fredda, hanno cercato di ricostituire attivamente il complesso militare-industriale sovietico con progetti innovativi che avrebbero dovuto rafforzare il potere dell'esercito nazionale. E la flotta dell'URSS non ha fatto eccezione in questa tendenza. Quindi, un esempio lampante di tale modernizzazione è stato il progetto Hurricane, che prevedeva la creazione di piccoli razzi ad alta velocità su aliscafi. Qui ci sono solo l'unica nave che alla fine è stata costruita, è durata solo vent'anni e dopo è stata tagliata in metallo.
Il progetto di questo tipo di nave è stato sviluppato a TsKB-5 (TsMKB "Almaz") nel 1964, il suo autore era il capo progettista dell'ufficio V. M. Burlakov. Il concetto era la creazione di una nave dotata di aliscafi a controllo automatico profondamente sommersi. Durante lo sviluppo del progetto, una nave passeggeri sperimentale "Typhoon" è stata assemblata come modello semi-naturale.
L'unica nave nell'ambito del progetto Uragan, nota come MRK-5, fu impostata nel 1972 e, dopo un anno di costruzione, fu varata nello stabilimento di Leningrado Primorsky nel 1973. È vero, il periodo di prova è iniziato solo tre anni dopo. I risultati dei controlli sembravano al comando abbastanza soddisfacenti da far entrare la nave nella flotta il 30 dicembre 1977, alle Baltico, e cinque anni dopo fu inviato a Sebastopoli, dove fu incluso nella 166a divisione della 41a brigata di navi missilistiche sul Black mare.
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Le caratteristiche progettuali della nave erano enormi aliscafi, realizzati in lega di titanio. In posizione sollevata, le ali sporgevano molto ai lati con un angolo di 45 gradi. La nave è stata messa in moto da una centrale elettrica, che consisteva in due motori a turbina a gas con una capacità di 18.000 CV ciascuno. La velocità massima dell'uragano è di 60 nodi. L'armamento della nave consisteva in 4 lanciamissili antinave Malakhit, 20 missili Osa-M (20 missili), nonché un supporto per pistola automatica a fuoco rapido AK-630 1x6 da 30 mm.
Ma il destino di questo progetto e dell'unica nave costruita secondo esso si è rivelato poco invidiabile. Con tutto il successo della nave in mare, la sua operazione si è rivelata troppo difficile, ma l'equipaggio non era sufficientemente addestrato. A causa degli incidenti che spesso accadevano sulla nave. Pertanto, non hanno costruito nuove navi secondo il progetto e l'unica nave è stata esclusa dalla Marina dell'URSS nel 1990 e trasferita all'OFI per il disarmo, lo smantellamento e l'implementazione. È vero, due anni dopo affondò a causa di un incendio nella baia di Streletskaya, ma in seguito fu sollevato e tagliato in metallo a Sebastopoli.
Oltre all'argomento: 4 aliscafi fortemente legati all'era sovietica
Una fonte: https://novate.ru/blogs/010821/60003/
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