Il metallo sottile viene saldato a punti nelle fabbriche. Questa è un'attrezzatura costosa, ma puoi farlo in un garage e un elettrodo.

  • Jan 09, 2022
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Il metallo sottile viene saldato a punti nelle fabbriche. Questo è un pezzo costoso di attrezzatura, ma puoi farlo in un garage e un elettrodo.

Benvenuti nel nostro canale per saldatori e fabbri autodidatti. Qui condividiamo semplici metodi di lavoro per aiutare il saldatore del fine settimana a evitare molti errori e ridurre i tempi per ottenere risultati normali.

Il metallo sottile viene saldato a punti nelle fabbriche. Questo è un pezzo costoso di attrezzatura, ma puoi farlo in un garage e un elettrodo.

Esiste un metodo di saldatura come la saldatura a punti, è anche chiamato saldatura a resistenza. È necessario collegare due sottili lamiere saldandole con punte.

Il metallo sottile viene saldato a punti nelle fabbriche. Questo è un pezzo costoso di attrezzatura, ma puoi farlo in un garage e un elettrodo.

Due fogli di metallo vengono premuti saldamente l'uno contro l'altro, gli elettrodi di saldatura non combustibili vengono portati dai lati opposti di questo giunto, anche premendo saldamente. Danno una scarica elettrica e si ottiene un punto di saldatura, che ora collega queste 2 lamiere.

La connessione è molto forte, non ci sono cedimenti e saldature visibili sulla superficie. Questo punto di saldatura sarà a filo con la superficie della lamiera.

Questa tecnica è utilizzata principalmente nelle fabbriche. Chiunque abbia visto piccoli punti nel collegamento di parti del corpo della propria auto, allora questa è precisamente la saldatura a punti. La saldatura è ottima, ma richiede attrezzature speciali.

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Ma con un elettrodo è del tutto possibile creare una parvenza di tale saldatura a punti nel tuo garage, non hai bisogno di attrezzature speciali. È anche possibile saldare non solo una lamiera su una lamiera, ma anche saldare una lamiera su un telaio da un angolo o da un tubo sagomato.

I saldatori più esperti lo sanno e lo applicano quando necessario. Questo tipo di saldatura è chiamato rivetto elettrico. La linea di fondo è questa. Bruciamo la lamiera superiore con un elettrodo e la saldiamo immediatamente a quella inferiore o al telaio che si trova nella parte inferiore della lamiera.

Puoi farlo in modo più accurato, ma l'elaborazione richiederà più tempo. Pratichiamo dei fori nel foglio superiore, lo premiamo su quello inferiore o sul telaio e attraverso questi fori saldiamo anche con un elettrodo. Si scopre un punto di saldatura che tiene saldamente insieme questi giunti.

Naturalmente, dopo tale saldatura, si ottiene un tale cappello ovale. Ma questi rigonfiamenti dovrebbero essere guadagnati con una smerigliatrice e otterremo il seguente risultato.

Levighiamo il punto saldato a filo con il metallo e otteniamo un risultato non peggiore della saldatura a punti di fabbrica! Connessione forte senza segni di saldatura visibili. Quindi sentiti libero di applicare, dopo esserti allenato in precedenza su inutili frammenti di metallo.