Non ci sono così tanti cambi che potrebbero durare più di centomila chilometri. Allo stesso tempo, ogni automobilista che sceglie per sé una nuova "rondine" è profondamente interessato a far viaggiare la sua auto il più possibile senza grandi riparazioni. Affinché ciò sia possibile, è molto importante scegliere un'auto con un cambio davvero robusto.
1. Volkswagen 09M
L'unità 09M è stata sviluppata per l'azienda tedesca Aisin e può funzionare anche con propulsori da 3,5 litri. La risorsa dichiarata è di 200 mila chilometri. Tuttavia, con una guida abbastanza attenta e una manutenzione tempestiva, la trasmissione può allungare tutti i 400 mila km.
Su quali auto si trovano: sui veicoli a trazione integrale della preoccupazione VAG, ad esempio, sulla Volkswagen Tiguan.
2. Jatco JF613E
Diverse marche designano questo cambio a 6 marce con indici diversi. Si trova sul mercato con i nomi AJO, RE6F01A, F6AJA / W6AJA. Nonostante la sua veneranda età, e questo cambio automatico è stato sviluppato nel lontano 2006, con la dovuta cura, percorre almeno 250 mila chilometri.
Su quali auto si trovano: Nissan Murano, Nissan X-Trail, Mitsubishi Outlander, Renault Koleos, Pathfinder.
3. Aisin TB-50LS
Un altro noto cambio a 5 marce, che si trova sul mercato con varie denominazioni, tra cui A750F o 5AWF. Anche la trasmissione è piuttosto vecchia: è stata sviluppata nel 2003. Se cambi l'olio nella trasmissione automatica in tempo, può durare 500 mila chilometri.
Su quali auto si trovano: il più delle volte su auto con motori V6, come Mitsubishi Pajero, Suzuki Grand Vitara, nonché su auto Toyota: Fortuner, Land Cruiser, Hilux
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4. Aisin TF-80SC/81SC
Un cambio abbastanza popolare tra le case automobilistiche. Con la dovuta cura, questo modello può servire almeno 250 mila chilometri. In ogni caso, se si evita diligentemente di trovarsi negli ingorghi in estate e con cambi d'olio tempestivi nell'unità.
Su quali auto si trovano: su veicoli Opel come Insignia, Zafira, Astra, Volvo XC60 e XC90, Mazda CX-7 e Land Rover Freelander ed Evoque.
5. A6MF1/A6LF1
Una famiglia di cambi automatici a 6 marce, nata grazie agli sforzi degli ingegneri nel 2009. Di norma, vengono montati su auto con propulsori da 2 litri. Lo sviluppo della linea sono stati i cambi a 8 velocità A8LR1 / A8TR1, che sono stati lanciati nel 2011 e incorporavano tutto il meglio dei loro predecessori. La risorsa di tutte e quattro le trasmissioni può essere di 300 mila km o più con la dovuta cura.
Su quali auto si trovano: Hyundai e Kia, sui modelli Creta, Sportage, Tucson, ix35, Soul.
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Una fonte: https://novate.ru/blogs/021021/60738/