I veicoli diesel sono molto richiesti. In alcuni casi, un tale aggregato ha molto senso. Tuttavia, non bisogna dimenticare che tali centrali elettriche presentano anche svantaggi molto specifici. I più importanti saranno discussi oggi.
1. Una questione di prezzo
Le installazioni diesel attirano molti automobilisti con la loro efficienza. Tuttavia, non dimenticare che il diesel è molto più difficile da produrre dal punto di vista tecnico. Da qui l'aumento del prezzo di un tale motore del 30-40%. La differenza nel costo delle auto a benzina e diesel non si ripaga a causa del risparmio di carburante non così rapidamente come molti vorrebbero.
2. Frequenza del servizio
Un motore diesel è un'installazione molto più impegnativa in termini di frequenza e qualità della manutenzione. Di conseguenza, olio, filtri, guarnizioni e molti altri materiali di consumo cambiano molto più spesso in tali unità. È necessario dire che il loro acquisto colpisce naturalmente le tasche dell'autista?
3. Costo di riparazione
In media, la riparazione degli impianti diesel, in particolare la revisione, è significativamente più costosa della riparazione dei motori a benzina. La ragione principale di ciò risiede nella già menzionata complessità tecnica di tali installazioni. Anche la sostituzione di iniettori o candele può costare un sacco di soldi per un automobilista.
4. Opzioni carburante
Per i motori diesel, il carburante viene prodotto nelle versioni estiva e invernale. Se non vuoi rovinare il motore della tua auto preferita, l'autista non deve dimenticare di effettuare una transizione tempestiva. Già a meno 5 gradi Celsius, i gradi di carburante estivi iniziano ad addensarsi e a meno 10 si congelano.
5. massa elevata
I motori diesel sono notevolmente più pesanti dei motori a benzina. Pertanto, con parametri di prestazione comparabili, la dinamica di un'auto diesel sarà inferiore a quella di un'auto a benzina. Il peso del motore influisce anche sulla manovrabilità dell'auto, nonché sulla sua stabilità e capacità di superare gli ostacoli.
6. Rumore e vibrazione
I motori diesel funzionano a pressioni molto più elevate rispetto ai motori a benzina. Il problema è che tutto ciò porta alla comparsa di rumori e vibrazioni chiaramente visibili. Soprattutto per i modelli di auto con unità "più semplici". Tutto ciò costringe i conducenti a spendere di più, anche per un isolamento acustico di alta qualità.
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7. Emissioni
Infine, non dimenticare che i motori diesel sono notevolmente più sporchi di quelli a benzina. Danno molto più scarico, il che rende obbligatorio l'uso di sistemi per ridurre la tossicità con tali installazioni.
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Una fonte: https://novate.ru/blogs/101021/60824/