Nella vastità della Russia ci sono molti posti interessanti. Purtroppo, la maggior parte di loro oggi è in uno stato estremamente triste. La deindustrializzazione del Paese sta facendo il suo lavoro. Intere città cessano di esistere in tutto il paese. Una città è Igarka, la prima città russa costruita sul permafrost. Perché è stato eretto e cos'altro è straordinario?
Il fiume Igarka è uno degli affluenti di sinistra del fiume Yenisei. Per la prima volta, Igarka fu inserita nelle mappe russe ai tempi dell'Impero russo nel 1733 durante il regno dell'imperatrice Anna Ioannovna. In futuro, questi luoghi non furono utilizzati in alcun modo fino al XX secolo. Negli anni '20, la leadership sovietica si interessò alla prospettiva dell'estrazione mineraria e del rafting lungo lo Yenisei. Per questo fu eretto nel 1929 un nuovo porto sulla sponda sinistra del fiume, e con esso un insediamento per il trasporto di legname. La nuova città prende il nome dallo stesso affluente dello Yenisei - Igarka. Così, nella storia della Russia, è apparsa la prima vera città, costruita sul permafrost.
Come molti altri giovani insediamenti sovietici, Igarka si è formata a spese di due categorie principali della popolazione. In primo luogo, in questi luoghi furono inviati vari prigionieri: criminali, politici, criminali di guerra. Molti di loro in seguito rimasero a vivere a Igarka, stabilendosi in nuovi luoghi e creando nuove famiglie. In secondo luogo, una parte significativa della popolazione di Igarka si è formata a spese dei lavoratori civili che si recavano nei cantieri del socialismo sia per ragioni ideologiche che per desiderio di guadagnare denaro. Nel 1931 a Igarka vivevano solo 3.000 persone. Nel 1939 qui vivevano 23.600 persone. Nel 1959 la popolazione è scesa a 14,3 mila, ma nel 1989 c'erano già 18,8 mila persone che vivevano qui.
Nel 1962 accadde una terribile tragedia a Igarka: un enorme incendio distrusse quasi completamente la città, il che non impedì ai cittadini sovietici di ricostruirla. Il cuore della città, ovviamente, era la segheria e l'impianto di trasbordo Igarsky. Negli anni '70, l'azienda forniva fino a 1,5 milioni di metri cubi di legname all'anno. La mietitrebbia è stata fornita con 4 segherie sparse per il comprensorio. Come puoi immaginare, le imprese hanno interrotto il loro lavoro dopo il crollo dell'Unione Sovietica, che ha avuto l'impatto più negativo sulla vita della città e della sua popolazione. Quindi, nel 2020, a Igarka vivevano poco più di 4mila persone.
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Il governo sovietico aveva i piani più grandi per Igarka. Oltre al proprio porto, già nel 1953, tentarono di allungare una ferrovia fino alla città. Ha anche costruito un proprio aeroporto. In futuro, la città è stata vista come un centro per l'estrazione di risorse, non solo legno, ma anche carbone, petrolio e alcuni altri minerali. Nel villaggio è stato costruito un museo di storia locale e un museo del permafrost. Oggi quasi tutta la produzione di Igarka è stata ridotta, ad eccezione del fatto che il petrolio viene prodotto non lontano dalla città nel giacimento di petrolio e gas di Vankor (a 130 km dalla città).
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Fonte: https://novate.ru/blogs/080122/61786/