Nella vastità della vasta patria, tutti i trattori con semirimorchio sono chiamati la misteriosa parola "camion". Da dove viene e cosa significa veramente? È molto più interessante scoprire cosa significa la misteriosa targa con l'iscrizione latina "TIR", attaccata al corpo di quasi tutti i trattori per camion che effettuavano voli cargo. Quindi, prendiamolo in ordine.
Con la parola "camion" infatti, tutto è semplice. In effetti, questa parola è stata presa in prestito in russo dal tedesco da qualche parte nella seconda metà del 20° secolo, apparentemente non senza l'aiuto dei collegamenti dell'URSS con la Germania dell'Est. In tedesco, la parola "Fuhre" è apparsa molto tempo fa. Dal 19° secolo sono stati usati per designare carri merci trainati da cavalli o buoi. Nel 20° secolo, i tedeschi iniziarono ad applicare questa parola ai trattori per camion con semirimorchio.
Per quanto riguarda la misteriosa scritta TIR su tutti i camion, questa è l'abbreviazione del francese "Transit international routier". L'adesivo TIR significa che il proprietario di questo camion è parte della Convenzione doganale sul trasporto internazionale di merci ai sensi del carnet TIR. Si tratta di un trattato internazionale adottato dai paesi nel 1975 sotto l'egida dell'ONU. L'essenza principale di questo accordo è semplificare e ridurre il più possibile il costo del trasporto internazionale, nonché garantire il pagamento dei dazi doganali.
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Il principale vantaggio della partecipazione al sistema TIR è l'esonero del vettore dall'effettuare controlli completi e approfonditi alle frontiere, principalmente dei paesi di transito. Questo sistema si applica solo ai trattori per camion, ma anche ai battelli fluviali, ai treni e al trasporto marittimo. La cosa principale che c'è in questo accordo dal lato del conducente è un carnet TIR o Carnet TIR. Un TIR correttamente compilato contenente tutte le firme ei sigilli necessari è una garanzia del sistema internazionale che il carico non rappresenta un pericolo. Fornire un libro del genere ai doganieri semplifica notevolmente la vita sia degli ispettori che dei vettori.
Naturalmente la merce trasportata con Carnet TIR deve essere opportunamente sigillata. Se il libro è compilato correttamente e tutti i sigilli sul carico sono in perfetto ordine, gli ufficiali doganali dei paesi attraverso i quali viene trasportato il carico non lo controlleranno. Solo le autorità del Paese in cui viene direttamente trasportato effettueranno un controllo approfondito del carico. Tuttavia, la partecipazione a TIR non protegge i vettori merci da controlli intenzionali nel caso in cui anche la dogana di un paese di transito sospetterà che sotto i sigilli possa esserci un carico proibito.
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Fonte: https://novate.ru/blogs/130122/61840/