Perché i caccia I-15 rimuovevano la batteria ogni volta prima del decollo

  • Apr 30, 2022
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Perché i caccia I-15 rimuovevano la batteria ogni volta prima del decollo

Il caccia sovietico I-15 è nato da un'idea del suo tempo. Nonostante una serie di carenze, l'auto si è dimostrata valida ed è persino riuscita a combattere in Spagna durante gli anni della Guerra Civile. Tuttavia, l'I-15 aveva una caratteristica estremamente spiacevole, che alla fine costrinse i piloti e i meccanici a estrarre la pesante batteria dal caccia prima di ogni battaglia. Qual era il problema?

L'auto andava bene. Foto: livejournal.com.
L'auto andava bene. /Foto: livejournal.com.
L'auto andava bene. /Foto: livejournal.com.

Non puoi semplicemente prendere qualcosa e aggiungerlo all'aereo. Se non altro perché la massa della macchina è calcolata nei minimi dettagli. Il caccia sovietico I-15 era generalmente un buon aereo. Tuttavia, aveva un grave inconveniente, di cui parleremo poco dopo. Per cominciare, va detto che sull'aereo c'era una batteria da 30 chilogrammi, necessaria per alimentare la stazione radio. Tuttavia, durante la guerra civile spagnola, le stazioni radio sulla I-15 non furono praticamente utilizzate per una serie di motivi.

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Prima di ogni combattimento, la batteria viene rimossa. /Foto: vaul.ru.
Prima di ogni combattimento, la batteria viene rimossa. /Foto: vaul.ru.

Lo svantaggio principale del caccia sovietico era la mancanza di uno schienale corazzato dietro il sedile del pilota. Ciò ha reso il pilota di caccia estremamente vulnerabile agli attacchi da dietro. Spesso si è scoperto che in combattimento il volo dell'I-15 si è concluso senza gravi danni. Proiettili o frammenti di mitragliatrice hanno semplicemente perforato la fusoliera dell'aereo in tutto e per tutto, insieme alla persona seduta al suo interno. L'aereo aveva un disperato bisogno di miglioramenti, ma il problema era che non era più possibile inserire semplicemente una piastra corazzata: il peso in eccesso dell'aereo.

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Molti piloti sono morti in Spagna. / Foto: topwar.ru.
Molti piloti sono morti in Spagna. / Foto: topwar.ru.

E poi i piloti e i meccanici sovietici si ricordarono della batteria, che nelle realtà di allora era praticamente inutile. Le perdite erano troppo alte e comunque la radio veniva usata raramente. Pertanto, è stato deciso di rimuovere le batterie dall'aereo I-15 prima della battaglia e di mettere al loro posto una corazza di 12 e 8 mm di spessore. È interessante notare che dopo aver rimosso la batteria e installato un'armatura aggiuntiva (unica), l'aereo è diventato persino più leggero di 2 chilogrammi. Questa soluzione artigianale alla fine ha salvato la vita di molti piloti.

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Dopo la modernizzazione, la perdita di piloti è diminuita. / Foto: aviaru.rf.
Dopo la modernizzazione, la perdita di piloti è diminuita. / Foto: aviaru.rf.

Continuando l'argomento, leggi quanto costano i diversi paesi i loro migliori aerei da combattimento.
Fonte:
https://novate.ru/blogs/030222/62053/