La marmitta di un'auto è un elemento strutturale estremamente importante e allo stesso tempo molto vulnerabile di un veicolo alimentato da un motore a combustione interna. La sostituzione di una marmitta non è un'impresa facile e costosa. Pertanto, molti automobilisti sono alla ricerca di modi che potrebbero aiutarli a massimizzare la vita di questa parte.
La pratica di fare un piccolo foro nella marmitta di un'auto è apparsa molto tempo fa. Come spesso accade, questo consiglio "popolare" ha sia i suoi sostenitori che i suoi oppositori. Tuttavia, un gran numero di automobilisti perfora da decenni marmitte in ciascuno dei loro veicoli. nella fiducia che l'attuazione di questa procedura aiuterà a prolungare la vita massima di un costoso particolari. Allora qual è il trucco?
Il fatto è che la condensa si accumula nel tempo nella marmitta dell'auto. Il motivo principale della formazione del fluido è la differenza di temperatura tra il condotto di scarico e la marmitta stessa. Il gas caldo esce dal tratto di scarico nella marmitta ad una temperatura di 200 C. Parte del liquido risultante alla fine esce dalla marmitta e si rompe con il resto dei gas sotto forma di vapore verso l'esterno. Tuttavia, c'è sempre la possibilità che un po' di condensa continui a disperdersi all'interno della parte. Inutile dire che l'acqua inizia a intaccare il metallo e in inverno si congela anche regolarmente.
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Per evitare che l'acqua si accumuli nella marmitta, gli automobilisti praticano un foro con un diametro di 2,5-3 mm. Non puoi fare a meno, perché altrimenti, a causa della tensione capillare, l'acqua non riuscirà a lasciare la marmitta attraverso il foro. Praticare un foro vicino al bordo, in un punto in cui l'acqua possa defluire completamente. Il foro realizzato permette di allungare la vita della marmitta riducendo il rischio di corrosione. Tuttavia, questa "frode" ha anche conseguenze negative: ci sarà un po' più di rumore dal funzionamento dell'auto, anche nell'abitacolo. Forare o meno una marmitta, ogni automobilista decide a proprio rischio e pericolo.
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Fonte: https://novate.ru/blogs/150322/62418/