L'Afghanistan è sempre stata una regione estremamente importante, ma allo stesso tempo terribilmente problematica. Le autorità sovietiche vi entrarono, cercando di farne il loro satellite, in primo luogo elevando il tenore di vita della popolazione locale: costruendo infrastrutture moderne, elettrizzando il paese, risolvendo problemi agricoli creando un sistema di irrigazione sviluppato. Nonostante tutti gli sforzi degli alieni "rossi", le contraddizioni stavano maturando all'interno del DRA, alimentate anche dall'esterno. Nel 1979 iniziò la guerra dei 10 anni. Quando il nostro popolo lasciò l'Afghanistan, quasi tutti i monumenti e gli obelischi sovietici furono demoliti dai Mujaheddin...
Al passo di Salang c'è ancora un obelisco del soldato sovietico Sergey Viktorovich Maltsyn, nato nel 1965-1985. Questo è uno degli obelischi leggermente "russi" che la gente del posto non ha toccato dopo il ritiro delle truppe sovietiche nel 1989. Sergey è nato nella famiglia di un farmacista e di un elettricista. Andò alla scuola numero 6 e, secondo le memorie dell'insegnante di classe, il ragazzo differiva sempre dalla maggior parte dei bambini per una speciale perseveranza. La scuola di Maltsyn ha ancora un piccolo museo a lui dedicato. Dopo aver ricevuto l'istruzione secondaria, Sergey è diventato un meccanico e ha lavorato nello stabilimento di Teplokhod. E nel 1984 fu chiamato a prestare servizio nell'esercito sovietico.
Un anno dopo la "formazione" il ragazzo ha avuto modo di prestare servizio nella Repubblica Democratica dell'Afghanistan. Lì prestò servizio come autista, trasportava soldati e merci. È caduto più volte in un'imboscata, ma non si è mai arreso. Il 2 novembre 1985 stava trasportando merci attraverso il passo Salang-Hairaton. C'è un posto molto speciale su questo percorso: un tunnel di montagna, che un tempo era stato costruito da specialisti sovietici. Il tunnel è operativo dal 1964. Per molto tempo è rimasta la galleria di montagna più alta del mondo. Con una larghezza di 6 metri, la sua lunghezza è di 2.676 metri.
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Prima della smobilitazione, al ragazzo non era rimasto nulla, ma il destino ha decretato diversamente. In quel tragico giorno nel tunnel, un'auto di contadini afgani sovraccarichi di cibo saltò fuori per incontrare Sergei Viktorovich. In cima al carico nella parte posteriore sedevano molti bambini, anziani e donne. L'auto corse dritta contro il camion sovietico. E poi Maltsyn ha preso l'unica decisione giusta: ha svoltato bruscamente e ha mandato la sua auto lontano dalla strada, direttamente nella roccia. Il Kamaz del soldato sovietico si schiantò e lo stesso Maltsyn non poté essere salvato, ma i cittadini afgani rimasero intatti.
Dopo la tragedia, un altro cittadino sovietico Rafik Khachaturian, nel mondo scalpellino, e nell'Afghanistan autista di viaggio d'affari, ha deciso di perpetuare la memoria del ragazzo e ritagliare un memoriale calcolo. Il monumento a Maltsyn fu eretto a 300 metri dal luogo della sua morte. Di conseguenza, le truppe sovietiche se ne andarono. L'Afghanistan ha vissuto tempi difficili e difficili. Durante la guerra civile nel 1997, il miracolo dell'ingegneria sovietica: il tunnel di Salang sarà distrutto. Tuttavia, per tutti questi anni, nessuno ha toccato il monumento con un dito. Anche perché è protetto dai residenti locali. Nel 2015 anche i soldati internazionalisti hanno visitato il luogo della tragedia.
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Fonte: https://novate.ru/blogs/220322/62483/