"Naso di luccio": perché era necessario nei carri armati IS-3 e perché non lo si fa nei moderni

  • Aug 01, 2022
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" Naso di luccio": perché era necessario nei carri armati IS-3 e perché non lo si fa nei moderni

"Pike nose" si riferisce alle tre armature saldate del corpo dei carri armati nella parte anteriore. Ci sono molte idee sbagliate su questo dettaglio. Per la prima volta, il "naso di luccio" fu proposto nei carri armati sovietici IS-2U nel 1944. Tuttavia, in pratica, nella produzione di massa, veniva utilizzato solo nelle macchine IS-3. In futuro, l'elemento strutturale considerato nei serbatoi non ha attecchito, nonostante negli anni '40 fosse considerato un'ottima soluzione. Come mai?

L'idea sembrava buona. |Foto: arsenal-info.ru.
L'idea sembrava buona. |Foto: arsenal-info.ru.
L'idea sembrava buona. |Foto: arsenal-info.ru.

In effetti, tutto si è rivelato abbastanza semplice. "Pike nose" è stato sviluppato dai designer sovietici per aumentare la sopravvivenza del carro armato nelle condizioni di utilizzo di armature fuse e saldate. Contrariamente alle idee sbagliate esistenti, questo elemento ha davvero contribuito al rimbalzo dei proiettili nemici. Le foto dei test con armatura divisa in realtà si riferiscono a test di calibri che l'IS-3 non poteva resistere in linea di principio.

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Un simile naso si è rapidamente rivelato non necessario. |Foto: poznamka.ru.
Un simile naso si è rapidamente rivelato non necessario. |Foto: poznamka.ru.

Già nel primo decennio del dopoguerra, il "naso di luccio" era praticamente senza lavoro, poiché l'armatura dei carri armati della seconda guerra mondiale iniziò a diventare un ricordo del passato. Nella sua forma pura, l'elemento strutturale considerato non è stato utilizzato da nessun'altra parte. E tutto perché il concetto di carri armati principali con un nuovo tipo di armatura occupava sempre più spazio nell'esercito.

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Il T-10 è stato l'ultimo carro armato con un naso di luccio nella sua forma più pura. |Foto: voennoe-obozrenie.ru.
Il T-10 è stato l'ultimo carro armato con un naso di luccio nella sua forma più pura. |Foto: voennoe-obozrenie.ru.

L'armatura composita ha sostituito la classica armatura saldata e fusa. Tale armatura riceverà molti meno benefici dalla pendenza rispetto al "classico". Almeno una certa pendenza nell'armatura di ceramica è necessaria solo per escludere la possibilità del più pericoloso proiettile perpendicolare. Il "naso di luccio" è diventato una soluzione di produzione irragionevolmente complessa, per non parlare del fatto che il suo utilizzo ha aumentato significativamente le dimensioni del veicolo da combattimento.

La vecchia armatura è sparita. ¦Foto: laifhak.ru.
La vecchia armatura è sparita. ¦Foto: laifhak.ru.

Se vuoi sapere cose ancora più interessanti, allora dovresti leggere come si è mostrato il nuovo carro armato T-34-85 nelle prime battaglie, comparendo al fronte nel marzo 1944.
Fonte:
https://novate.ru/blogs/040522/62895/