Grazie al mio scooter rotto, ho incontrato persone molto interessanti e sono andato in posti dove un normale utente di uno scooter elettrico non può andare.
Dopo io dettoche ho "bruciato" il mio scooter, mi ha scritto Ivan Turinge, il direttore generale servizio di scooter sharing elettrico Yurent e si è offerto di dare un nuovo controller.
Certo, parlare con Ivan e apprendere dettagli interessanti su Urent è stato molto più importante per me. più interessante della semplice riparazione del mio scooter, quindi ho "chiesto una visita" e sono stato invitato a farlo centro servizi Yurent.
Qui più di 20 artigiani riparano scooter elettrici dalla mattina alla sera, e il punto non è quello degli scooter si rompono così spesso, ma il fatto che tutti gli scooter (e a Mosca ce ne sono 10.000) siano regolarmente "prevenzione".
Oltre alle tre officine "meccaniche", Urent dispone di un'officina "elettronica", dove non solo riparano l'elettronica, ma sviluppano anche il proprio firmware (tutti scooter a Mosca, il firmware di fabbrica è stato modificato in modo che gli scooter guidino meglio in salita, inoltre gli scooter di Mosca possono modificare il limite di velocità nei parchi e affollati posti).
Uno stand di quattro scooter "senza gli scooter stessi" per testare firmware e verificare il funzionamento dei componenti elettronici.
A Mosca, Yurent utilizza scooter Ninebot Max Plus con doppi ammortizzatori anteriori e una batteria rimovibile (entrambi requisiti DOT).
Le batterie di questi scooter hanno una capacità di 551 Wh.
Prova a calcolare quanta energia c'è qui. :)
\
Ci sono anche altri scooter. Questi Okai sono usati in periferia.
Cinque di questi "mostri" con pesanti ruote da 14 pollici sono stati acquistati "per i test".
Ed ecco il mio scooter Ninebot ES1. Anche se dopo aver cambiato il controller ha funzionato, me lo hanno portato via e hanno detto che dovevo vedere se tutto il resto era in ordine, di conseguenza, l'hanno risolto completamente. :)
Urent è apparso nel 2018 e inizialmente ha lavorato solo a Sochi, poi ad Anapa, Novorossiysk, Gelendzhik e altre città del sud. Yurent è arrivato a Mosca nel 2020 e ora è il più grande operatore di scooter sharing elettrico in Russia, operando in 100 città e con più di 70.000 scooter.
A Mosca, Yurent, Whoosh e Yandex hanno ciascuno 10.000 scooter (non è più consentito avere il Dipartimento dei Trasporti). Con un'alta probabilità, la prossima stagione tutti e tre potranno espandere la flotta a 15.000.
Lo stesso Deptrans richiede che gli scooter siano parcheggiati solo nei parcheggi fissi (sono installati sotto forma di archi di metallo nero a proprie spese dagli operatori di kicksharing, ciascuno costa 13.000 rubli). Tutte le società di condivisione vogliono davvero rendere virtuale il parcheggio (in modo che in luoghi convenienti, non interferisca passanti, c'erano punti visibili nell'applicazione in cui è possibile lasciare gli scooter), ma Deptrans non lo ha ancora fatto consente.
L'idea principale di Yurent, che sostengo fortemente, è che condividere i monopattini elettrici non sia più intrattenimento, ma trasporto. Pertanto, alla fine, è diventato possibile pagare solo per la durata del viaggio (per non pagare 45-50 rubli all'inizio del viaggio ogni volta, è possibile acquistare un abbonamento per 149 rubli al mese). Ora ci sono già abbonamenti giornalieri (finora è costoso - 790 rubli), molto probabilmente gli abbonamenti stagionali appariranno nel tempo, permettendo, proprio come nel noleggio di biciclette a Mosca, di pagare una volta all'inizio della stagione e di pedalare per tutta la primavera, l'estate e l'autunno è libero.
Per non perdere tempo extra, gli scooter non devono più essere allacciati al termine del noleggio.
Ho chiesto quanti scooter scompaiono senza lasciare traccia e sono rimasto molto sorpreso dalla risposta: dall'inizio della stagione 2022, su diecimila scooter a Mosca, DUE (!!!) sono scomparsi. Certo, ci sono stati molti altri tentativi di furto, ma tutti gli altri scooter sono stati restituiti e i ladri sono stati puniti.
Ha chiesto cosa succede quando gli scooter vengono abbandonati ovunque, terminando il noleggio in luoghi diversi dai parcheggi segnalati sull'app. Hanno risposto che avvisano per la prima volta, quando si ripetono si disconnettono semplicemente dal servizio e bloccano l'account.
Dal momento in cui ho incontrato Ivan, ho iniziato a utilizzare attivamente Yurent. L'unico viaggio più costoso di 100 rubli è stato all'inizio, quando non avevo ancora acquistato un abbonamento Plus per 149 rubli, quindi l'inizio del noleggio era gratuito.
So che molti utenti di scooter elettrici odiano la guida pericolosa e sciatta. Ciò è in gran parte dovuto al fatto che le persone non hanno ancora pienamente compreso come utilizzare correttamente il nuovo trasporto. Ora, in molti luoghi di Mosca, sono state introdotte "zone lente" per il kicksharing, dove la velocità massima viene automaticamente ridotta (a VDNKh, la velocità minima è di 7 km/h). Spero davvero che col tempo le persone imparino a guidare e che ci siano molti meno problemi con gli "scooter".
Il noleggio scooter elettrico è un mezzo di trasporto comodo e utile che permette di spostarsi molto velocemente su brevi distanze. Credo e spero che tra un paio d'anni sarà possibile prendere uno scooter proprio all'ingresso di casa, portarlo in qualsiasi punto e concludere lì il contratto di locazione.
Ho fatto un breve video sul centro servizi.
https://www.youtube.com/watch? v=Fs9XL94fFVQ
Mille grazie a Ivan Turinga per l'opportunità di vedere Yurent "dall'interno", di imparare molte cose interessanti e, naturalmente, per la riparazione del mio scooter!
Pace per tutti!
© 2022, Alexey Nadezhin
Da dodici anni scrivo di tecnologia, sconti, luoghi interessanti ed eventi. Leggi il mio sito blog munizioni1.ru, in Imparare, zen, Mirtesen, Telegramma.
I miei progetti:
lamptest.ru. Provo le lampade a LED e ti aiuto a capire quali sono buone e quali meno.
Elerus.ru. Raccolgo informazioni sui dispositivi elettronici domestici per uso personale e le condivido.
Puoi contattarmi nel gruppo Telegram @ammochat.
#scooter elettrico#Monopattino#riparazione#servizio#urgente#yurent