Durante l'Unione Sovietica, l'industria aeronautica nazionale era una delle migliori al mondo. Secondo alcuni rapporti, in URSS è stato prodotto ogni quarto aereo civile sul pianeta Terra. Non meno importante è stato il fatto che l'industria nazionale ha creato molti velivoli davvero unici. Uno di questi, ad esempio, era l'An-225 Mriya, creato nel 1988 nell'ambito del programma spaziale Buran. Oggi le cose sono diverse con l'industria aeronautica nei paesi dell'ex URSS ...
Tutti coloro che sono almeno minimamente interessati all'aviazione o guardano regolarmente le notizie nazionali dovrebbero aver sentito parlare almeno una volta sviluppo del velivolo Il-276, che va sotto le denominazioni "aereo da trasporto multiuso" e "trasporto militare medio aereo". È in fase di sviluppo una macchina per sostituire in futuro velivoli come An-12, An-26, An-72, che sono in servizio sia con la Federazione Russa che con l'India. E l'India in generale? In realtà, tutto è semplice.
Il fatto è che il progetto Il-276 è stato lanciato nel 2001. Le sue origini erano l'impresa nazionale NPK Irkut, così come l'impresa indiana Hindustan Aeronautics. In altre parole, lo sviluppo è collaborativo. Gli indiani hanno dato un contributo significativo allo sviluppo del progetto, in cui sono stati investiti circa 600 milioni di dollari USA. Secondo stime preliminari, il costo di un Il-276 sarà dell'ordine di cifre da 30 a 40 milioni di dollari. Inoltre, il produttore indiano e russo, secondo l'accordo siglato nel 2007, dismettono pari al 50% delle azioni della nuova joint venture.
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Per quanto riguarda le caratteristiche tecniche, il velivolo Il-276 sarà operato da 3-4 persone. La capacità di carico del nuovo MTS sarà di 20 tonnellate con dimensioni di 37,7x12 metri con un'apertura alare di 39,37 metri. Il peso massimo al decollo del lato cargo sarà di 68 tonnellate. L'aereo sarà pilotato da una coppia di propulsori PS-90A-76. In futuro, i designer domestici sperano di passare al PD-14M. In aereo preconfigurato la velocità può raggiungere 870 km / h. Velocità di crociera - 800 km / h. Il raggio di volo pratico raggiungerà i 2mila km.
Allo stesso tempo, la maggior parte dei cittadini fa domande giuste su quando questo miracolo della tecnologia sarà finalmente in grado di vedere la luce bianca e librarsi nelle altezze blu. Per quanto riguarda l'inizio dei voli, sono previsti per il 2023. Quindi, secondo il piano degli sviluppatori, l'attesa non è affatto lunga. È vero, le operazioni statali e commerciali non inizieranno fino al 2026.
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Fonte: https://novate.ru/blogs/060522/62865/