Sarebbe bello per costruire una strada che non crollerà, non si crepa ed è coperto con fori entro 5 anni di funzionamento. Meglio ancora 10 anni. Sulla strada per un secolo, o addirittura secoli possono solo sognare. E per quanto riguarda la strada, che durerà duemila anni? Pensi che questo è impossibile. Ma i romani sono stati in grado di fare effettivamente qualcosa di simile. Sappiamo che tutti i segreti "sporchi" dell'antica costruzione di strade.
La prima strada è un obiettivo militare. | Foto: welemudr.mirtesen.ru.
Ora è difficile da credere, ma un anno e mezzo migliaio di anni fa potrebbe facilmente viaggiare in tutta comodità in tutto il Mediterraneo su strade asfaltate. Per sette secoli della sua storia si estendeva Romani strade asfaltate con lunghezza totale di quasi due dell'equatore terrestre. rete stradale di alta qualità è stata una delle più grandi conquiste della civiltà. Sorprendentemente, la rete di moderna autostrada europea coincide in maniera forte con l'antica rete di strade romane.
fatto interessante: Porto di illusioni circa i "segreti degli antenati" non vale la pena. Come le strade di oggi, autostrade romano aveva regolarmente riparato. Ciò è dimostrato da documenti finanziari dei romani, sono sopravvissuti. Naturalmente, la tecnologia di costruzione romana in realtà in gran parte ha avanzato. E non avevano camion multi-ton, correndo ad una velocità di 100 km / h sotto il nevischio che cade!
>>>>Idee per la vita | NOVATE.RU<<<<
Naturalmente, Roma era non solo strade asfaltate. Erano presenti anche terreno e sporcizia strade coperte con ghiaia. Tuttavia, è stato pavimentato fosse un simbolo del potere dello stato. Il primo è stato considerato un importante costruzione di strade strategiche, come è diventato possibile grazie al più rapido dispiegamento di truppe a piedi. colonne marcia fanteria intensivi ad una velocità di 4-5 km / h è possibile solo buona strada con una superficie piana. E 'per questo motivo, in ogni momento, strade romane sono state costruite principalmente legionari.
osservazione: In realtà, la costruzione di strade della provincia in cui era di stanza la legione, era considerata la routine norma soldato. Legionari eseguito terra e opere civili ad un ritmo impressionante. Locale alla costruzione di importanti costruzione di ingegneria non è quasi ammessi. I Romani avevano paura di sabotaggio su un argomento importante.
Come sono stati costruiti
Come abbiamo costruito la strada romana? descrizione sufficientemente dettagliata della tecnologia ci ha detto il Marco Vitruvio Pollione, un architetto romano distinto e ingegnere che ha vissuto nel 1 ° secolo dC. Pertanto, qualsiasi costruzione è iniziata con poryvaniya attraverso un percorso lungo due fossati paralleli, la distanza tra loro è da 2,5 a 4,5 metri. Ciò è stato fatto per marcare l'area di lavoro, così come per ottenere informazioni sui dati suolo locale. Dopo di che, tra i fossi ripulito tutto il terreno, con conseguente qualcosa di simile a un fossato. Come regola generale, i romani cercarono di raggiungere il terreno duro o rock (profondità di circa 1,5 metri).
fatto interessanteRoma era un grande paese con una fiorente apparato burocratico e del sistema giuridico sviluppato. Ad essere sopravvissuto menzione del fatto che la costruzione di strade è stata indissolubilmente legata con la vera corruzione duro. E 'chiaro che rubare nella costruzione della strada già.
Vedi anche:Come i cavalieri andavano ad alleviare se stesso in armatura e 8 divertenti fatti per aiutarli a vedere da una diversa angolazione
La strada è stata costruita sul principio della torta a strati. Primo strato forma «statumen» (supporto) con uno spessore di 20-50 cm, che consisteva di grandi pietre grezze. Il prossimo livello di «Rudus» (ghiaia) di 20 cm di spessore disposti in sottili rotto pietre. E 'stato fissato soluzione di legante - la formulazione concreta romana che potrebbe abbastanza forte variare a seconda posizione e l'accesso alle risorse. Il terzo strato chiamato «nucleo» (core) e aveva uno spessore di 15 cm ed è costituito da piccoli frammenti di mattoni. Questo strato può essere utilizzata come superficie stradale, ma la maggior parte dei romani ancora preferito mettere un quarto strato - «pavimentum» (ponte). Ha disposto da grandi massi.
fatto interessante: Strade romane sono state costruite leggermente convesso. Ciò è stato fatto per loro con gocce di acqua piovana.
Costruzione di strade ha avuto luogo in una battaglia costante con il terreno. A volte la strada è stata sollevata sul tumulo. A volte, hanno tagliato attraverso le rocce e le colline. Un paio di migliaia di persone, con pale e picconi può fare miracoli. La cosa più difficile Romani che attraversano le paludi. Tuttavia, e qui è stato loro trucchi di ingegneria. Abbiamo superato le pianure e paludi che utilizzano argini e l'installazione di pali di legno. Molto spesso, in luoghi parallela alla strada e si è rotto scarichi anche.
Fatto interessante: Romano non ha un tagliente pala, peraltro, erano di legno. Completamente. Pala utilizzato solo per scartare terra o caricarlo su una barella. terreno allentato utilizzando elicotteri.
Guerra - il padre di tutti
Come già accennato, la strada romana, in primo luogo è stato un importante costruzione di ingegneria militare. Tuttavia, essi hanno un effetto benefico sull'economia. Prima di tutte le strade hanno contribuito alla migrazione, lo sviluppo del servizio postale e, naturalmente, il commercio. Parlando di posta elettronica. Già in epoca romana lungo le strade creati locande per i viaggiatori, così come le stazioni postali speciali in cui i messaggeri potrebbe cambiare i cavalli.
fatto interessante: Abbastanza divertente che, nonostante tutti i livelli di sviluppo, e dei Romani non la pensano i soliti mappe dell'uomo moderno. Nell'antica Roma non ha avuto alcun mappe disegnate a mano. Poi "mappa" è stato considerato un libro speciale che contiene la descrizione verbale, come da Roma per arrivare da qualche parte. Per facilità di corsa, i romani anche installate colonne speciali viaggiano lungo le sue strade. Il Foro Romano era un "oro" pietra miliare Empire - «miliarium aurem».
Tuttavia, l'Impero Romano è crollato. Le strade costruite dai "figli di Marte", sono diventati uno dei doni della civiltà mondiale. strade romane sono stati utilizzati anche per secoli per il commercio e la guerra.
Mi piacerebbe imparare le cose più interessanti circa il movimento sulle strade? Poi è necessario leggere su 5 regole del traffico straniere che sono sconcertanti la maggioranza dei compatrioti in faccia con loro per la prima volta.
>>>>Idee per la vita | NOVATE.RU<<<<
fonte: https://novate.ru/blogs/070719/50947/