Sicuramente, ogni pilota almeno una volta nella loro "carriera" dimenticare che "rondine" è attualmente il freno a mano. Anche se questo accade, la stragrande maggioranza degli automobilisti richiama immediatamente quello che stava succedendo e risolve il problema. Tuttavia, ci sono situazioni in cui è attivato il freno, si può guidare una distanza molto rispettabile. Esaminiamo solo ciò che è irto di per un lungo macchina o "cavallo" regolare il freno a mano.
1. conseguenze comuni corsa del freno a mano
Se si guida in una macchina, che si trova ora il freno a mano - è in procinto di competere per un merci voluminose, il cui peso supera tutti i parametri tecnici accettabili del veicolo. Sulla vettura a trazione posteriore (probabilmente) non ha ottenuto il via da un luogo, e se allo stesso tempo continuano a persistere nel tentativo di tirare via, quindi molto presto sarà possibile sentire il "sapore" pastiglie bruciacchiati.
Se l'auto è a trazione integrale o trazione anteriore, poi andare il freno a mano in avanti è possibile. Particolarmente buono si ottiene in pioggia (o in condizioni atmosferiche simili). Allo stesso tempo, non importa ciò che la macchina non era l'unità, il suo motore e la trasmissione inizierà a sperimentare il carico trascendente. Di conseguenza, le parti di usura raggiunge rapidamente valori critici.
La maggior parte dei gravi conseguenze saranno sempre per la trasmissione della vettura.
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2. Implicazioni per la "meccanica"
L'equitazione meno dolorosa di un freno a mano passa per la trasmissione manuale. Tuttavia, non provare ancora la pena. Peggio di tutto devono cilindri dei freni e frizioni della scatola, che può bruciare. Ciò richiederà un odore caratteristico, che apparirà immediatamente in cabina, se tutto è andato molto triste.
Nota: Peggio di tutto, quando il freno a mano non era fortemente serrati. Poi, soprattutto su strada sdrucciolevole, non si può davvero notare di aver dimenticato qualcosa a che fare prima della partenza.
3. Implicazioni per la "macchina"
Probabilmente avete già capito che la guida di un manuale del freno non è il modo migliore influenza la trasmissione? Così, per la situazione automatica scatola del cambio è molto triste. In aggiunta alla serie di problemi "base" come l'usura irregolare dei pneumatici, freni, telaio, guida il freno a mano con cambio automatico è pieno con anche la più casella radiatore surriscaldato. Inoltre portano inevitabilmente ad una maggiore usura della frizione è innestata.
Se, dopo un viaggio al freno a mano in caso di frenata di dialogo vibrazioni apparso cadde in modalità di emergenza, o il freno a mano Ho perso la capacità di tenere la macchina sul lato - questo significa che è il momento di sborsare per un serio riparazione.
Vedi anche: Consumo ottimale: quale velocità deve essere mantenuta in modo da non bruciare un sacco di carburante
4. Implicazioni per "variante"
Triste di tutti i possibili scenari di spiegamento per il cambio CVT. Ecco perché non ha collegamento rigido tra il secondario e l'albero primario e viene eseguito su un foglietto cintura sui coni. Il carico massimo quando si guida il freno a mano è proprio per tale trasmissione. Usura della cinghia e una serie di altri componenti avviene a un ritmo allarmante. Finisce tutti possono in modo che la macchina sarebbe solo andare fuori dello scoppio della cintura. La parte peggiore è che dopo un tale riparazione sarebbe estremamente difficile e costoso. Con alta probabilità di sostituire solo una "scatola" non è scendere.
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Mi piacerebbe imparare le cose più interessanti? Poi è necessario leggere su 5 auto usate per la manutenzione e le riparazioni che può essere rovinato già nel più breve tempo possibile dopo l'acquisto felice.
fonte: https://novate.ru/blogs/040719/50912/