Il famoso pioniere del mercato automobilistico, Henry Ford un secolo fa ha chiesto che i suoi operai fanno un sacco di cose strane. Ad esempio, il famoso uomo d'affari regolarmente disposti agli angoli dei negozi sulle sue fabbriche erano per lo più dipinti con vernice bianca. re industriale stesso ha detto che: e dalla macchina trasportatore andare meglio. Faremo capire che cosa è che cosa.
Andiamo lontano. Il fatto che ci sia una sorta di concetto chiamato "cultura aziendale". Se lei è in compagnia a un livello basso in un prossimo futuro, si aspettano guai. Dopo tutto, il livello di cultura della produzione determina come sarà effettuato qualità fuori tutto il lavoro e quanto alta è la probabilità di beni del matrimonio. autorità competenti in fabbrica (e non solo) con tutti i mezzi, si batterà per il miglioramento della qualità il lavoro e cercare di sollevare il più possibile al di sopra del livello del livello culturale dei lavoratori della loro responsabilità per la loro lavoro.
>>>>Idee per la vita | NOVATE.RU<<<<
Un esempio lampante della lotta per la cultura del lavoro è la storia, non ha paura di questa parola, il leggendario designer di armi di artiglieria Grabin Basilico Gavrilovic. Egli lamentava vividamente nelle sue memorie che la lotta per un elevato livello di cultura della produzione era molto difficile nel 1930. Tuttavia, per fare questo è stato necessario ridurre il numero di prodotti difettosi, aumentare la produzione ed aumentare il livello complessivo di qualità costruttiva.
Grabin ha tentato di adottare diverse misure per la lotta per la qualità, ma sono stati dati o l'effetto insufficienti, o temporanea. Come risultato, gli ingegneri hanno dovuto letteralmente portare le fabbriche di disciplina dell'esercito! E lo ha aiutato.
fatto interessante: Grabin una volta fatta anche per la più importante produzione è stata spostata in una stanza con una buona ventilazione e illuminazione naturale. Tali cose apparentemente piccole immediatamente avuto un effetto positivo.
E 'a causa della lotta per la cultura del lavoro in Unione Sovietica la responsabilità dei lavoratori erano anche parte del problema per la cura e l'abbellimento accanto a lei ora. Ad esempio, mettendo in ordine prati e marciapiedi. Anche un cestino dei rifiuti nel luogo di lavoro sono stati sempre pulita in modo tempestivo.
Vedi anche: 7 trucchi per auto che aiutano a rendere la guida più facile e più piacevole
Perché è stato dato questa storia? E poi, la situazione presso gli stabilimenti Ford agli albori dell'era automobilistica La situazione nello stesso modo. Inizialmente, regnava un terribile sciatteria, e la parola "disciplina" era tutto sporco. Inoltre, i lavoratori hanno una cattiva abitudine di gettare rifiuti e spazzatura negli angoli del negozio. Tutto questo ha impedito il lavoro, in modo da Henry Ford ha cominciato a ristabilire l'ordine, costringendo i lavoratori a badare a se stessi, e per l'impianto. Gli angoli cominciarono a dipingere dipingere la luce, che è sempre stato chiaramente visto, che sono vuote.
>>>>Idee per la vita | NOVATE.RU<<<<
Mi piacerebbe imparare ancora più interessante dal mondo dell'industria automobilistica? Poi leggere a questo proposito, quello che era il "Giapponese Henry Ford": la storia di Soichiro Honda - il leggendario inventore e fondatore della Honda, Marca di auto che sono in forte domanda a questo giorno in tutto il mondo.
fonte: https://novate.ru/blogs/290619/50849/