Il progresso non si ferma. Egli sta rapidamente investendo il pianeta. Certamente pochi avrebbero 5-7 anni fa a credere che la vettura con il pilota automatico, display invece di Windows e computer al posto delle fermate degli autobus diventerà realtà durante la sua vita. Tutto quanto sopra (e non solo) dovrebbe apparire in Russia, Cina, Europa e America nei prossimi anni.
1. Standing spazio per gli aerei
oggi, anche, pilotare un aereo - è di "divertimento" non è disponibile ad ogni persona, soprattutto quando si tratta di voli su brevi distanze. passeggeri bisognosi non può sempre permettersi anche le compagnie low-cost, in quanto il prezzo di un biglietto per esso sarà ancora poche migliaia.
Quest'anno, la mostra di Amburgo Aircraft Interiors Expo della società italiana Aviointeriors ha introdotto il concetto di posti per passeggeri aerei in piedi, che è stato chiamato Skyrider 3.0. In realtà si tratta di una sorta di sedia con braccioli e imbottiti, che sarà il relativo il comfort.
è interessante: L'essenza del progetto è tale che la sede per due volte pesano meno e consentire il carico in cabina è del 20% più passeggeri. Abbiamo testato questi "sedia" su un Boeing 737, così come l'Airbus A321 e A320. Tutti loro sono utilizzati sulle rotte a corto raggio.
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2. posto riservato con capsule
Nel 2018, le Ferrovie ha assunto la qualità delle carrozze di seconda classe. Il ministero ha promesso che i modelli più vecchi saranno gradualmente sostituiti con quelli nuovi. il progetto di ristrutturazione sarà lanciato già nel 2019. A giudicare dalle prime foto, i tecnici nazionali hanno deciso di sostituire i soliti scaffali delle vetture compatte nella capsula. Il vantaggio principale di innovazione che ogni passeggero sarà in grado di adattarsi ad una capsula per se stessi personalmente. All'interno sono anche prese e porte USB.
Inoltre, le Ferrovie hanno confermato che le nuove vetture avranno un comodo moderni servizi igienici con asciugamani, tavoli del pene, gru automatici e molti altri.
Questo è interessante: E 'possibile sedersi sul piano di fondo dello spazio dei passeggeri dall'alto: le sottigliezze di viaggi alle Ferrovie Russe
3. vetrine
Un'altra innovazione interessante da ingegneri russi. I progettisti offrono di mettere tali finestre su tram, autobus, filobus e di alcuni altri veicoli. La possibilità dei display e le composizioni della metropolitana. L'innovazione è stata sviluppata Wais Ermanbetovoy.
Queste finestre possono trasferire i contenuti video in quei momenti in cui il treno è in movimento. Durante la sosta del veicolo, i display diventano trasparenti da 80-100%. Fino ad oggi, questa tecnologia non ha analoghi. Il creatore anche spiegato che i display sono resistenti alle vibrazioni, e quindi possono essere utilizzati anche nelle condizioni più sfavorevoli.
4. Arresto futuro
High-tech fermata domani EyeStop sviluppato laboratorio SENSEable City Lab del Massachusetts Institute of Technology. La caratteristica principale dello stop che è abbondante "farcito" con ogni sorta di gadget e dispositivi, tra cui touch-screen con tecnologia e-ink. Su uno dei tanti schermi rispecchia la situazione attuale con le vie di trasporto terrestre. Altri schermi consentono di impegnarsi in navigazione in Internet.
è interessante: Degno di nota è il fatto che per la prima volta il concetto EyeStop è stato mostrato nel 2009. Perché l'iniziativa "fase di stallo", quando - è sconosciuto.
5. autobus senza equipaggio
Oggi la macchina con l'autopilota sta rapidamente guadagnando popolarità. fallimento dell'idea del driver è già catturato e segmento di trasporto pubblico, ancora in fase di test per lo minibus con autopilota. Nel Regno Unito, come interessato a come creare un autobus full-size, che sarà in grado di fare a meno del conducente. Il progetto è stato chiamato Enviro200.
Prototipo Enviro200 - si tratta di un autobus con una lunghezza corporea di 11,5 metri, in grado di ospitare 43 passeggeri. Controllo del movimento effettuato dal sistema CAVstar. Resa nuovi elementi in strada inglese in programma per il 2020.
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6. Road "intelligente"
architetto danese Bjarke Ingels Group Bureau ha presentato un progetto denominato Urban Future. L'essenza di questo progetto è quello di creare un sistema interattivo strade "intelligenti" nelle città moderne. L'obiettivo principale di innovazione - per migliorare la sicurezza, e fornire una "integrazione soft" dei veicoli senza pilota nelle infrastrutture delle grandi città. La strada verrà eseguito in modalità automatica sotto controllo AI e in grado di gestire flussi di traffico e pedoni, prendere decisioni sulla base dei dati raccolti da telecamere e sensori.
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Mi piacerebbe imparare le cose più interessanti di trasporti? Che ne dite di leggere su 10 vetture che saranno la scelta migliore per la guida in città e la cui acquisizione non è molto di un colpo su una tasca.
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fonte: https://novate.ru/blogs/080619/50631/