Perché alcune automobili a mettere due tubi di scarico

  • Dec 24, 2019
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Perché alcune automobili a mettere due tubi di scarico.
Perché alcune automobili a mettere due tubi di scarico.

Sicuramente ogni automobilista almeno una volta visto l'auto di lusso semaforo con due terminali di scarico. Ho in questa situazione meraviglia sul perché una cosa del genere è necessario, e se l'applicazione appuntamento due tubi? Soprattutto quando si vedono due "muso" in qualsiasi tipo di vecchia Zhiguli? Bene, cerchiamo di capire questa domanda.

Perché hanno bisogno? | Foto: okuzove.ru.
Perché hanno bisogno? | Foto: okuzove.ru.

Andiamo lontano e dire che abbastanza spesso i due terminali di scarico sulla vettura - non è altro che un "silicone", messa a punto, progettato per rendere l'auto più impressionante e formidabile. Inoltre, l'installazione di due tubi di scarico significativamente altera "ruggito" della vettura. Oggi il mercato ha un gran numero di servizi che il layout offerta del sistema di scarico. In questo caso, gli esperti amano la rivendicazione che l'installazione di due tubi utili per il motore. Non sempre, ma un granello di verità nelle loro parole sono davvero.

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Oggi, molti artigiani offrono una messa a punto simile. | Foto: drive2.com.
Oggi, molti artigiani offrono una messa a punto simile. | Foto: drive2.com.

Ora parliamo circa la stessa "componente pratica" sistema di scarico ramificato. Il fatto è che, inizialmente, i due tubi sono stati collocati solo sulle veramente potenti motori. Si tratta di motori a V con 6, 8 e 12 cilindri. Ricordiamo che in tali motori, i cilindri sono disposti in due linee ad angolo tra loro. Ciascuna di queste strutture ha un proprio collettore di scarico. Di conseguenza, per il collettore di ciascuna linea di cilindri è il suo tubo di scarico. Lo stesso vale per il motore opposta dove i cilindri sono disposti opposti l'uno all'altro.

Tutta la materia nei motori. | Foto: smotra.ru.
Tutta la materia nei motori. | Foto: smotra.ru.

Da quanto sopra esposto è facile intuire che i motori in linea nella maggior parte dei casi hanno un solo collettore, e quindi il tubo di scarico hanno solo un bisogno. Un'eccezione in questa situazione può essere solo molto potenti motori con una pressione alto volume. Per loro, l'utilizzo del sistema di rimozione del gas ramificato è anche giustificata. Quanto più la miscela viene bruciato nei cilindri, maggiore è il gas di scarico si ottiene. Al fine di ridurre le perdite di pompaggio necessario pulire efficacemente i cilindri. Per fare questo, e avete bisogno di due tubi di scarico.

Un importante problema tecnico. | Foto: vyhlopnie-systemi.com.ua.
Un importante problema tecnico. | Foto: vyhlopnie-systemi.com.ua.

Mi piacerebbe vedere le macchine ancora più interessante? Che ne dici di dare un'occhiata a 7 auto degli anni '90 che sono ancora molto richiesti anche nei nostri tempi difficili.

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fonte:
https://novate.ru/blogs/040319/49674/