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I tempi in cui gli oceani solcavano barche a vela in legno, e utilizzati per l'orientamento globo stelle, sono ormai lontani. Ora i alto mare imbarcazioni - servizi altamente tecnologici, portando migliaia di tonnellate di merci. Oggi guardiamo il più gigantesco di loro.
1. «Knock Nevis»
Lunghezza: 459 m.
Cilindrata: 657 018 tonnellate.
Al processo presente, portando il greggio - il più grande segmento della flotta mercantile mondiale. Il più grande di loro - è superpetroliere, che vengono prodotti in quantità limitate. In genere, questi giganti raggiungono una lunghezza di 330 m. E lo sfollamento di 400.000 t., Ma sono stati nella storia dei tentativi di costruire ancora di più copie. Così, nel 1979 superpetroliera «knock Nevis» è stato creato il cantiere giapponese. Le sue dimensioni sono veramente impressionanti. La nave non ha potuto ottenere alcun canale in tutto il mondo, per cui è spesso usato come impianti di stoccaggio, e nel 2010 è stato lanciato per il rottame.
2. «Vale Sohar»
Lunghezza: 362 m.
Cilindrata: 502 018 tonnellate.
Oltre al trasporto dell'olio occupa gran parte del trasporto di carichi sfusi. bulker - A tal fine, vengono utilizzate navi speciali. Ore vettori occupano una nicchia speciale. Tutti i membri di questa classe sono grandi, ma anche tra di loro bulker «Vale Sohar» sembra essere un gigante. La nave è stata costruita nel 2010 per uno scopo specifico - il trasporto di minerale dal Brasile agli Stati Uniti. Per confronto, la capacità «Vale Sohar» paragonabile ai 12.000 autocarri pesanti. Per maggior transizione giorno brucia 97 m. Combustibili.
3. «CSCL Globe»
Lunghezza: 400 m.
Dislocamento: 261.000 tonnellate.
navi container - navi che trasportano milioni di beni diversi. Il contenitore sfruttatore principale per ovvie ragioni, è la Cina. Contenitore flotta ha cominciato a guadagnare slancio rapida quando è stato sviluppato standard comuni che permettono il contenitore per immergere la nave e poi in treno o camion. Fino ad oggi, uno dei più grandi nave portacontainer è la società «CSCL Globe» cinese China Shipping Line. La nave è relativamente nuovo. E 'stato lanciato nei primi mesi del 2015 Secondo Novate.ru, a pieno carico «CSCL Globe» può ospitare 19.100 contenitori standard.
4. «Allure of the Seas»
Lunghezza: 362 m.
Dislocamento: 225.000 tonnellate.
«Allure of the Seas» è il più grande aereo passeggeri della storia alla pari con «Oasis nei mari» suo fratello gemello per diversi anni. «Allure of the Seas» non solo una nave passeggeri - una vera e propria città galleggiante, in grado di ospitare contemporaneamente 6.300 passeggeri e 2.400 membri dell'equipaggio. In confronto, il "Titanic" potrebbe portare a bordo 2400 passeggeri, e la sua lunghezza di circa 100 m. Inferiore. Fino ad oggi, due piombo di linea doppia nella lista della maggior parte dei biglietti costosi.
5. «Preludio»
Lunghezza: 488 m.
Dislocamento: 600.000 tonnellate.
il primo impianto al mondo per la produzione di gas naturale liquefatto e allo stesso tempo la più grande struttura «Preludio» galleggiante è stato messo in funzione nel 2018. A bordo della nave poteva ospitare cinque campi da calcio pieni o 175 olimpici piscine. Si prevede che un impianto galleggiante per 25 anni, produrrà e processare il gas naturale dalla costa dell'Australia. Grazie al particolare design del dispositivo di ancoraggio. «Preludio» è in grado di sopportare anche le più violente tempeste ed ancora rimanere al suo posto.
Come un tema nautico? poi Onore delle principali innovazioni della flotta civile dell'URSS.
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fonte: https://novate.ru/blogs/091218/48695/