Recentemente, le trasmissioni automatiche sono diventate sempre più popolari. È comprensibile, con un tale checkpoint, guidare un'auto è molto più comodo. Tuttavia, la trasmissione automatica presenta anche degli svantaggi. Scopriamolo!
1. Il controllo
Le moderne "macchine automatiche" così come i "robot" con doppia frizione possono essere abbastanza agili nelle loro azioni. Ma questo è su auto piuttosto costose. In generale, vale la pena notare che il materiale di oggi riguarda più le auto economiche. Dopotutto, non ci sono quasi versioni con cambio manuale sulle auto premium. Le "macchine automatiche" sulle auto economiche non sono così avanzate. Ciò significa che chi ama la guida attiva veloce non sarà in grado di ottenere il pieno controllo dell'auto. Ad esempio, quando si guida rapidamente in curva, il cambio automatico potrebbe improvvisamente passare a una marcia superiore a causa di quale il valore della coppia sulle ruote motrici diminuirà e l'auto potrebbe persino perdere controllabilità. Pertanto, gli amanti della guida attiva quando si acquista un'auto economica, è meglio scegliere la tradizionale "meccanica".
2. Peso
Qualsiasi "automatico" pesa molto più pesante di un cambio meccanico. Ciò influisce sul consumo di carburante e sulla manovrabilità del veicolo.
3. Inizia "dal pusher"
Se l'auto con cambio manuale non si avvia, può essere avviata "dal pusher" facendo girare il motore attraverso la trasmissione. Non esiste tale possibilità con la "macchina automatica".
A proposito, un'auto con una macchina automatica in caso di guasto e traino è indesiderabile. Questo può essere fatto solo su brevi distanze a velocità fino a 30 km / ho con carico parziale delle ruote motrici.
4. Consumo
E a proposito della spesa. Le più moderne progettazioni di trasmissioni automatiche sono vicine alla “meccanica” in termini di efficienza, ma nonostante ciò gli indicatori di consumo sono ancora orientati a favore delle macchine “meccaniche”.
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5. Efficienza
Nelle trasmissioni automatiche di design tradizionale e "variatori", la trasmissione della coppia non è implementata nel modo più efficiente. Nella "macchina", viene trasmesso attraverso un dispositivo speciale: un convertitore di coppia. Consiste di due ruote della turbina, il cui spazio è riempito di liquido. Trasmette il momento. Nel "variatore" viene trasmessa tramite una trasmissione a cinghia trapezoidale. Questi dispositivi sono molto meno efficienti della trasmissione "dura" della "meccanica" tradizionale.
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6. Complessità e costo elevato
La trasmissione automatica ha un design molto più complesso della "meccanica". Per questo motivo, è più difficile e più costoso ripararlo. E non abbiamo molti buoni specialisti nella riparazione di trasmissioni automatiche.
Sopra, abbiamo già detto che le auto con cambio automatico consumano più carburante rispetto alle auto con cambio manuale. Come puoi accorciarlo? Questo ti aiuterà Suggerimenti per un consumo di carburante moderato che non funzionano davvero
Una fonte: https://novate.ru/blogs/211019/52135/