Questo serbatoio aveva tutte le possibilità di un grande futuro di successo. Il suo sviluppo e poi i test hanno mostrato buoni risultati, quindi è stato considerato uno dei più promettendo progetti di veicoli blindati della Russia post-sovietica e potrebbe occupare un posto d'onore nelle file dell'esercito RF. Tuttavia, non è mai stato messo in produzione e l'unica applicazione che è stata trovata per un veicolo promettente è stata quella di diventare un prototipo per la creazione di nuovi serbatoi. Tutto questo riguarda la "Black Eagle" dell'esercito russo - il carro armato T-80UM2.
Il progetto del carro armato principale promettente russo T-80UM2 aveva diversi nomi: "Black Eagle", "Object 640", "Tarantula". Il suo sviluppo è iniziato negli anni '90 ed è stato realizzato sulla base dell'Omsk Design Bureau of Transport Engineering.
Durante il progetto iniziale, il veicolo blindato era un carro modificato del carro armato T-80U con una nuova torretta montata sulla parte superiore. Il corpo macchina è allungato e suddiviso in tre vani sigillati. Il compartimento centrale è destinato al compartimento di controllo, che è associato al compartimento di combattimento. I serbatoi del carburante si trovano negli scomparti laterali.
Fatto interessante: sempre durante la dimostrazione del carro armato, la sua torretta del carro armato era ricoperta da una fitta rete mimetica.
L'equipaggio si trovava nello scafo del serbatoio sotto il livello della torretta. L'accesso era attraverso i portelli del comandante e del mitragliere nello scafo della torretta, così come il portello del guidatore nello scafo del serbatoio. I posti per l'equipaggio erano dotati di sedili regolabili con due posizioni: viaggio e combattimento.
Durante la progettazione del carro armato, si prevedeva di equipaggiarlo con un armamento sotto forma di un cannone da 125 mm, una mitragliatrice da 7,62 mm abbinata ad esso, nonché un'installazione antiaerea remota con una mitragliatrice Kord da 12,7 mm. Le munizioni del veicolo si trovavano nel caricatore automatico.
La torretta del veicolo blindato è stata sviluppata ex-novo: è stata saldata sotto forma di due vani blindati simmetricamente distanziati, fissati rigidamente su una base comune.
Il "cuore" della promettente "Black Eagle" avrebbe dovuto essere un nuovo motore a turbina a gas con una capacità di oltre 1500 CV. e un peso di combattimento di 48 tonnellate. Questa decisione ha portato al fatto che il serbatoio ha superato in modo significativo le caratteristiche dei carri armati occidentali della terza generazione: secondo Novate.ru, in media, la loro potenza specifica è di 20 - 25 hp / t, mentre l '"Object 640" questa cifra ha superato i 30 hp / t
Dal 1997, anno in cui è stato presentato il primo prototipo del carro armato Black Eagle, più di una volta i media hanno pubblicato dati sullo sviluppo e la sperimentazione di un promettente veicolo blindato. Tuttavia, in questa fase si sono fermati costantemente: l'auto non è andata oltre il sito di prova e non sono state rese pubbliche informazioni sui tempi e sui piani per la produzione di massa.
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In definitiva, il percorso della "Black Eagle" finito, infatti, non è iniziato. E ciò è accaduto attraverso una dichiarazione dei rappresentanti del Ministero della Difesa della Federazione Russa secondo cui la produzione in serie del promettente carro armato Object 640 non è più pianificata.
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Tuttavia, non hanno dimenticato lo sviluppo promettente: è stato annunciato che l'esperienza acquisita lavorando con questo carro armato sarebbe servita come un vantaggio significativo per la modernizzazione dei veicoli blindati esistenti. E il 28 aprile 2011, l'ex primo vice della Direzione principale corazzata del Ministero della difesa russo, il maggiore generale Yuri Kovalenko ha commentato che gli sviluppi della "Black Eagle" saranno utilizzati in un nuovo sviluppo promettente: il carro armato principale "Armata"
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Una fonte: https://novate.ru/blogs/231019/52168/