Si ritiene che, al ritmo attuale del progresso tecnologico, le macchine cominceranno a sostituire completamente il lavoro umano in un maggior numero di aree di attività. E più recentemente, l'elenco delle professioni già esistenti per i robot è stato rifornito con un altro posto vacante. Ora in uno dei porti svedesi, tutto il lavoro di trasporto di container merci da uno il terminal all'altro sarà fatto da auto, o meglio camion Volvo Vera, che non hanno una cabina per conducente.
Questo sviluppo Volvo Trucks Vera è stato presentato al pubblico lo scorso anno. Mikael Karlsson, responsabile delle soluzioni autonome di Volvo Trucks, ha parlato dell'idea di creare un camion robotico e delle sue applicazioni: "Autonomous I veicoli a emissioni zero e a bassa rumorosità rivoluzioneranno molto presto la logistica e porteranno enormi vantaggi sia alla società che a attività commerciale ".
Il camion Volvo Vera è un veicolo robotico elettrico a trazione integrale che non dispone di cabina di guida. È stato progettato attorno a trasmissioni e batterie. Questa tecnologia è ben nota agli sviluppatori, poiché è stata utilizzata per molto tempo e con discreto successo nei camion elettrici di serie di Volvo.
Inoltre, al fine di svolgere i compiti stabiliti dalla macchina, era dotata di un telaio di carico e di elementi di fissaggio. Sono stati resi versatili, in modo che il camion a quattro ruote basso possa trainare rimorchi di tipo standard su cui sono installati container marittimi o aerei. L'ambito di queste macchine è ancora limitato al trasporto di merci sul territorio di imprese industriali, porti marittimi e istituzioni simili.
Inoltre, gli sviluppatori della Volvo Vera hanno fornito un meccanismo per lo scambio di dati tra camion robotici che lavorano nella stessa azienda o organizzazione. Tutte le informazioni trasferite tra le macchine vengono archiviate in uno speciale servizio cloud. Un tale "upgrade" ottimizza i flussi logistici nel modo più efficiente possibile, minimizza i ritardi nella consegna delle merci e riduce anche lo sviluppo delle risorse dei veicoli stessi. Tutto ciò consente di risparmiare in modo significativo i costi di funzionamento dei robot e i costi complessivi dell'azienda impiegante.
Volvo Trucks Vera ha iniziato a testare i suoi camion robotici in collaborazione con la società di trasporti svedese DFDS. Si occupa del trasporto merci tra il porto marittimo e il centro logistico di Göteborg. Le società stanno conducendo congiuntamente un programma pilota per introdurre i robot in funzione: al porto, le macchine Volvo Vera trasportano container da un terminal all'altro.
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Volvo Trucks Vera ha commentato questi eventi: “Consideriamo la collaborazione con DFDS e l'inizio delle prove Vera una pietra miliare molto importante in questa direzione. I test sono già iniziati e dopo qualche tempo rimuoveremo gradualmente i limiti di velocità attualmente utilizzati nei sistemi di controllo dei camion ".
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Una fonte: https://novate.ru/blogs/041119/52298/