Volendo risparmiare sul carburante, molti conducenti iniziano a guidare lentamente. Molto rapidamente questo stile di guida diventa noioso, ed è qui che finiscono i tentativi di guidare economicamente. Suona familiare? L'errore principale di tali conducenti è che la guida economica è, prima di tutto, una guida efficiente, non lenta. Come guidare in modo efficiente e non spendere soldi extra per il carburante - continua a leggere.
La modalità di guida più efficace in città si presenta così: accelerazione intensiva in 2/3 della corsa del pedale dell'acceleratore, cambio di marcia superiore a 2500-3000 rpm in modo da arrivare al più presto alla marcia più alta, che è possibile inserire vista la portata macchina. Non appena viene stabilita la modalità ad alta velocità, il pedale del gas deve essere ripristinato, ma la trasmissione non deve essere disattivata. La macchina si muoverà a causa dell'inerzia e l'alimentazione di carburante al motore in questa modalità è completamente disattivata. E quindi mantenere l'auto in funzione premendo leggermente e rilasciando il pedale dell'acceleratore. Questa modalità consente di aumentare la velocità anche più velocemente del flusso e allo stesso tempo di sfruttare al massimo il motore dell'auto. Alcuni consigliano di spegnere il motore ai semafori, ma l'effetto di tali azioni non è molto grande, mentre la batteria, il motorino di avviamento e il motore dell'auto sono soggetti a maggiore stress.
Muovendosi lungo l'autostrada, ancora una volta, è necessario sforzarsi di arrivare alla marcia più alta il prima possibile, evitare regimi elevati e mantenere la velocità entro 110-130 km / h. Dovresti dimenticare di guidare in folle. Nel caso di una trasmissione automatica, le regole sono generalmente le stesse. Stiamo accelerando intensamente (la maggior parte delle moderne "macchine automatiche" sono sintonizzate in modo da passare a una marcia più alta il prima possibile), la cosa principale quando questo non preme troppo il pedale, perché in questo caso l'algoritmo di funzionamento "sportivo" potrebbe attivarsi nel cambio automatico, e questo "manterrà" la marcia.
Ma lo stile di guida da solo non influisce sul consumo di carburante. L'auto deve essere in buone condizioni tecniche. Ciò è particolarmente vero per il sistema di alimentazione. Pertanto, nelle macchine ad iniezione, è necessario eseguire la diagnostica degli iniettori ad ogni manutenzione. Anche fattori come la pressione dei pneumatici possono influire in modo significativo sui dati di consumo. Gli pneumatici a pressione ridotta creano una maggiore resistenza al rotolamento, che può portare a un aumento significativo dei consumi. Un altro nemico dell'economia è il sovrappeso. Pertanto, vale la pena ripulire il bagagliaio e l'interno da tutte le cose non necessarie, rimuovendo un bagagliaio aggiuntivo in caso di incidente se non è necessario.
Nota: un portapacchi inoltre altera in modo significativo le prestazioni aerodinamiche dell'auto, il che influisce negativamente anche sui consumi.
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I finestrini aperti e il tetto apribile a velocità superiori a 80 km / h creano turbolenze d'aria, che degradano anche l'aerodinamica dell'auto. È molto più efficiente accendere il condizionatore d'aria a tali velocità: ovviamente aumenta anche il consumo, ma le finestre aperte lo rendono molto più forte. A basse velocità (fino a 80 km / h), è meglio al contrario - aprire le finestre invece di accendere il condizionatore d'aria.
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Se rispetti le regole sopra descritte, la modalità di guida e ti prendi cura dell'auto, puoi facilmente ottenere cifre di consumo di carburante piacevoli.
Il consumo di carburante è influenzato anche dal motore installato sotto il cofano: benzina o diesel. Per saperne di più su questo: Benzina o diesel: capire quale motore scegliere
Una fonte: https://novate.ru/blogs/041119/52297/