5 nuove opzioni "capricciose", che è meglio rifiutare quando si sceglie un'auto usata

  • Dec 14, 2020
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5 nuove opzioni "capricciose", che è meglio rifiutare quando si sceglie un
5 nuove opzioni "capricciose", che è meglio rifiutare quando si sceglie un'auto usata

Le auto moderne stanno ottenendo funzioni sempre più interessanti. Tuttavia, a volte il progresso è davvero in anticipo sui tempi. E la cosa più importante è la tasca del consumatore. Soprattutto quando si tratta di acquistare un'auto non nel salone di un rivenditore autorizzato, ma nel mercato secondario. La triste abitudine è che un gran numero di funzioni utili sono famose anche per la loro "capricciosità" e la loro rapida usura.

1. "Stop-start"

Più male che bene. | Foto: autogear.ru.
Più male che bene. | Foto: autogear.ru.

Questo sistema è progettato per consentire al guidatore di risparmiare meglio carburante in città. Per fare ciò, il meccanismo "intelligente" spegne il motore non appena la macchina si ferma e lo accende quando viene premuto il pedale della frizione. Questa cosa ti consente davvero di risparmiare molto carburante, ma tutto ciò ha un aspetto negativo.

Come molte tecnologie moderne, Stop & Start è una cosa molto capricciosa. Inoltre, a causa delle specifiche del lavoro, questo sistema accelera in modo significativo l'usura del motorino di avviamento dell'auto, e questo è già irto di un intero trascinamento di spiacevoli problemi. "Stop-start" ha un effetto negativo sul funzionamento a batteria.

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2. Sospensioni pneumatiche e adattive

Ha bisogno di cure speciali. | Foto: okuzove.ru.

Naturalmente, non tutte le auto usate sono dotate di tali sospensioni, ma il loro numero è in costante crescita di anno in anno. Nonostante i numerosi vantaggi di questi meccanismi, presentano anche un paio di gravi svantaggi. In primo luogo, questo è un indicatore piuttosto alto di capricciosità, soprattutto se il precedente proprietario non si è preoccupato troppo dello sfruttamento responsabile della sua “rondine”. In secondo luogo, è l'alto costo delle riparazioni e dei materiali di consumo. In altre parole, è un mal di testa.

3. Doppia frizione

Costoso da riparare. | Foto: carakoom.com.

La trasmissione robotica a doppia frizione cambia molto più velocemente. Il processo di commutazione è molto più comodo rispetto al classico "automatico". Inoltre, un'auto con una frizione simile ha una maggiore potenza. Tuttavia, ci sono anche degli svantaggi per la doppia frizione. Prima di tutto, questi sono costi aumentati. Sfortunatamente, il volano bimassa e le frizioni a disco dovranno essere cambiati troppo spesso.

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4. Iniezione diretta del carburante

Utile ma costoso. | Foto: msvlad.com.

Un'altra ottima soluzione tecnica che porta molti problemi alle auto usate. L'iniezione diretta rende la macchina più economica, più pulita e più potente. Tuttavia, se guidi a bassi regimi, una grande quantità di depositi di carbonio si accumula molto rapidamente nel motore. Circa ogni 100 mila chilometri con una tale iniezione, l'ugello dovrà essere pulito. Naturalmente, quando si guida in città, la necessità di un'adeguata manutenzione può sorgere molto più spesso.

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5. Motore a turbina

Potere per cui pagare a caro prezzo. ¦ Foto: master-x.com.

Che un motore con una turbina o un motore con più turbocompressori sia un mal di testa e una frustrazione in egual misura. In ogni caso, quando si tratta di acquistare un'auto simile sul mercato dell'usato. Queste unità hanno un design molto complesso. E come molto spesso accade: più complesso è il design, minore è la risorsa dell'unità. Inoltre, i motori del tipo suddetto si distinguono per elevati costi di manutenzione e riparazione.

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Una fonte:
https://novate.ru/blogs/201119/52474