Quando il getto va al postcombustore, il colore della fiamma dei suoi motori cambia colore. È interessante notare che per diversi aeromobili, il colore della fiamma potrebbe essere diverso. Di regola, ha una tinta blu, rossa o gialla. Ad esempio, il caccia americano F-22 ha il fuoco del motore postbruciatore rosso, mentre il Su-35 russo ha il blu. Qual è il motivo di questa caratteristica e il colore della fiamma influisce in qualche modo sulle caratteristiche operative del veicolo da combattimento?
1. Cos'è il postbruciatore
Prima di affrontare il colore della fiamma, vale la pena ricordare cos'è il postbruciatore. Quindi, il postbruciatore è una modalità speciale di funzionamento di un motore di un aereo a reazione, che viene utilizzata per aumentare radicalmente la spinta a causa di un aumento significativo del consumo di carburante. Questa modalità è necessaria principalmente per aumentare la velocità del velivolo per un breve periodo di tempo. L'opzione viene utilizzata principalmente sugli aerei militari per il decollo, le manovre di combattimento o il passaggio alla velocità supersonica. Nell'intera storia dell'aviazione, solo due aerei civili avevano il postbruciatore: il Concorde e il Tu-144.
Il postcombustore viene implementato negli aerei moderni installando una camera di combustione aggiuntiva, che si trova immediatamente dietro la camera principale e la turbina. Afterburner non solo consuma molto carburante, ma ha anche un significativo impatto termico e fisico sulla progettazione degli aerei. Pertanto, viene utilizzato (di regola) per un tempo molto breve. Solo pochi aerei da ricognizione, creati durante la Guerra Fredda, furono adattati per l'uso a lungo termine di questo regime. Esempi di tali macchine sono il MiG-31 domestico e l'americano Lockheed SR-71.
2. Perché il colore è diverso
È abbastanza ovvio che gli aerei a reazione domestici hanno fiamme blu, perché stanno combattendo dalla parte degli Autobot e Optimus Prime e colleghi americani stanno combattendo dalla parte dei Disepticons e Megatron, motivo per cui hanno una fiamma rossa colori! Uno scherzo, ovviamente. Il colore della fiamma dell'ugello del motore può variare da aereo ad aereo a causa della differenza di carburante e anche a causa della temperatura della fiamma. Per i combattenti, quest'ultimo è per lo più rilevante. È perché la temperatura di uscita di un aereo americano è inferiore a quella di un aereo domestico? Significa che i suoi motori sono più deboli?
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In realtà non è così semplice. In termini di spinta sia in modalità crociera che in postbruciatore, il Su-35 domestico perde contro l'F-22 americano. Quindi, i motori dell'aereo russo erogano 8.800 kgf in modalità normale (ciascuno) e 14.500 kg in modalità postcombustore. I motori americani forniscono 15.876 kgf di postcombustore, che è uno dei migliori indicatori al mondo. Tuttavia, ancora una volta, non tutto è così semplice. Nonostante la grande spinta, l'aereo americano perde in velocità contro il russo. Il Su-35 accelera con il postcombustore a 2.684 km / he l'F-22 americano a 2.146 km / h. Ciò è dovuto alla differenza di peso. Pronto per la battaglia, il Sukhoi pesa 25.300 kg, mentre il Raptor pesa 29.200 kg.
Ed ecco la domanda chiave: perché un motore più potente ha una fiamma più fredda in uscita? In effetti, il motore F-22 è significativamente più caldo del motore Su-35 e questo è un grosso problema. Affinché questa sfumatura non avesse un impatto negativo sul design, gli ingegneri americani hanno dovuto implementare diverse tecniche trucchi con la posizione della camera di combustione del carburante, a seguito della quale la fiamma, raggiungendo l'ugello, ha il tempo di raffreddarsi e cessa di essere blu, diventando rosso. Il motore rimosso dal Raptor e funzionante in condizioni di laboratorio ha lo stesso colore blu del motore del Sukhoi.
Se vuoi sapere cose ancora più interessanti, allora dovresti assolutamente leggerlo come gli aerei riuscirono ad atterrare sulle portaerei durante la seconda guerra mondialese non c'era quasi spazio.
Una fonte: https://novate.ru/blogs/020320/53635/