Ruggine e ossidi sono in grado di trasformare in un batter d'occhio la maggior parte delle articolazioni di un'auto in una cosa unica e inseparabile. Di conseguenza, enormi difficoltà quando si cerca di smontare un tale giunto allo scopo di sostituire o riparare qualsiasi parte. In una tale situazione, anche una "chiave liquida" non aiuta, poiché il lubrificante semplicemente non può penetrare tra gli elementi problematici. Tuttavia, puoi uscire con grazia dalla situazione senza andare a un servizio di auto e una varietà di "balli rituali con un tamburello".
La storia della meccanica è inseparabile dalla storia della lotta alla ruggine e all'ossidazione. Questo fenomeno è del tutto naturale e allo stesso tempo diffuso. Anche i componenti e le articolazioni più moderni, tecnologici e protetti prima o poi iniziano a arrugginire. Di conseguenza, non è lontano il giorno in cui il maestro semplicemente non può aprire qualcosa di importante con il suo cacciavite preferito. Peggio ancora, quando si tratta di meccanismi che operano in un ambiente aggressivo. Un esempio lampante di questa situazione è il funzionamento dell'auto in inverno.
Allora, cosa fare se qualche articolazione nella Rondine è saldamente bloccata e non vuole cedere? In effetti, non puoi andare a un servizio di auto, ma fai tutto da solo. E non si tratta affatto di alcuni metodi "antiquati", ma dell'uso di un avvitatore rotativo ad impatto molto specifico e professionale, uno strumento con una vasta gamma di applicazioni. Per lavorare con un tale strumento (in particolare, per allentare gli elementi appiccicosi), avrai anche bisogno di un martello.
LEGGI ANCHE:Perché le tracce tracciate erano attaccate all'armatura dei carri armati?
La linea di fondo è che lo strumento menzionato consente di svitare i bulloni bloccati non a causa dello sforzo delle mani, ma a causa dell'energia del colpo di martello. Di conseguenza, un aumento della coppia e della forza di dieci volte. Tutto quello che devi fare è far ruotare gli elementi di fissaggio di almeno un millimetro. Dopodiché (molto probabilmente) sarà possibile avviare un normale cacciavite "tradizionale".
>>>>Idee per la vita | NOVATE.RU<<<
Come funziona l'avvitatore a impulsi? Prima di tutto, la vite problematica dovrebbe essere bagnata con liquido dei freni o una "chiave liquida". Meglio ancora, fai un impacco per 10-15 minuti. Dopodiché, un cacciavite viene posizionato sull'hardware esattamente nella fessura e uno non molto forte, ma un colpo di martello preciso viene applicato alla base dello strumento. Quindi vengono effettuati altri due o tre tentativi. Nella maggior parte dei casi, questo è sufficiente.
Se vuoi sapere cose ancora più interessanti,
allora vale la pena leggerlo 5 idee utili per i principianti e saldatori avanzati.
Una fonte: https://novate.ru/blogs/190220/53478/