La ruggine è il flagello di qualsiasi macchina e un incubo per ogni guidatore. Se non si adottano misure per proteggere il corpo delle parti e delle parti più vulnerabili, molto presto potrebbe svilupparsi corrosione sugli elementi strutturali della macchina. Dopo un periodo di tempo relativamente breve, catturerà grandi aree senza problemi e inizierà a disabilitare elementi importanti. Un silenziatore per auto è una di quelle parti che sono costantemente ad alto rischio.
Prima di tutto, va sottolineata una semplice verità: una marmitta per auto non è affatto la cosa su cui risparmiare. Meglio astenersi dall'acquistare attrezzature in ferro convenzionale. Tali silenziatori si bruciano rapidamente e marciscono. È meglio acquistare immediatamente prodotti realizzati in acciaio legato resistente al calore di alta qualità. Tuttavia, anche questo potrebbe non essere sufficiente per proteggere il gruppo dalla corrosione.
Per evitare che la ruggine possa grippare un'auto o anche una singola parte, è necessario essere proattivi. Prima di tutto, dovrebbe essere praticato un foro di scarico nella marmitta. Viene forato con un trapano sottile nella parte inferiore della "lattina" posteriore del nodo. Questo foro è necessario affinché la condensa formatasi a causa di costanti cadute di temperatura non si accumuli nella marmitta, ma si spenga. È l'accumulo di più umidità nella marmitta che porta alla rapida crescita della ruggine.
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Ma non tutto è così semplice! Prima di afferrare il trapano e praticare i fori nell'assieme, è necessario conoscere la marca e il modello della marmitta. Quando viene scoperto, "sfondiamo" il suo schema su Internet e guardiamo la posizione delle partizioni cieche all'interno della banca (può darsi che non esisteranno affatto). Se ci sono partizioni nella banca, dovrai perforare in più punti: un foro per ogni compartimento.
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Inoltre, si consiglia di rivestire la marmitta con un composto anticorrosivo. Puoi prepararlo da 1 litro di solvente e 1 kg di grasso di grafite. La composizione è accuratamente miscelata, dopo di che l'intero silenziatore viene coperto con esso. Puoi anche versare un po 'di composizione nella marmitta stessa, ma in questo caso dovrai lasciare l'auto dentro riposare per due giorni, in modo che il solvente evapori dalla marmitta e solo una pellicola di grafite lubrificanti.
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Una fonte: https://novate.ru/blogs/300320/53966/