Ci sono molti componenti nel design dell'auto, in caso di guasto di cui l'auto si alimenterà, rifiutandosi di andare oltre. È tutta colpa, soprattutto sulle auto usate, tutti i tipi di sensori e relè. E più vecchia è l'auto, più è probabile che una parte fallisca. Pertanto, acquisendo un "cavallo di ferro" già stanco, alcuni dei dispositivi elettronici dovrebbero essere controllati e sostituiti. Inoltre nella recensione ci sono quattro sensori che è opportuno cambiare per non chiamare un carro attrezzi dopo un guasto improvviso.
1. Sensore dell'ossigeno
Il primo sensore, che deve essere verificato senza errori e sostituito con uno nuovo. Di cosa è responsabile? Le sue letture correggono le porzioni della miscela aria-carburante fornita ai cilindri del motore. In caso di funzionamento errato nell'auto, il consumo di carburante aumenta, la velocità aumenta e l'usura degli elementi del sistema di alimentazione e, in generale, il funzionamento della centrale diventa estremamente instabile.
2. termometro
Un altro sensore in un'auto che si consiglia vivamente di sostituire letteralmente subito dopo l'acquisto di un'auto dall'aftermarket. Il sensore di temperatura si trova nella testata del cilindro. È necessario per trasmettere i dati sulla temperatura del liquido di raffreddamento alla centralina elettronica (ECU).
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Maggiore è il chilometraggio della vettura, maggiore è la probabilità che il sensore di temperatura inizi a "smussare" e trasmettere dati errati. E questo, a sua volta, influisce sull'aumento del consumo di carburante, sul surriscaldamento del motore e sul deterioramento della composizione dei gas di scarico. In inverno, un sensore di temperatura difettoso può causare il mancato avviamento dell'auto.
3. Sensore di posizione dell'acceleratore
In realtà, questo sensore è un normale resistore costituito da un elemento di sensibilità aumentata e un motore passo-passo. Funziona semplicemente: a seconda della posizione attuale della valvola a farfalla, l'indicatore invia segnali appropriati alla ECU per quanto riguarda il calcolo della miscela di carburante ottimale.
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Se il sensore è difettoso per qualche motivo, ci saranno problemi nel funzionamento del motore. Si mostreranno più chiaramente al minimo. Il conducente è garantito per affrontare salti e avvallamenti durante la guida.
4. Sensore ABS
L'ultimo sensore importante che merita la massima attenzione subito dopo l'acquisto di un'auto usata. Il sensore ABS può essere controllato utilizzando un multimetro convenzionale. Le sue letture cambieranno attivamente se c'è almeno un'interruzione nel circuito. In questo caso il sensore andrebbe sicuramente sostituito con uno nuovo. Inoltre, il controllo può essere eseguito facendo girare la ruota. In questo stato, è necessario rimuovere le letture di tensione nel circuito. Se non supera i 3 volt, tutto è in ordine. Se i numeri sono superiori, il sensore ABS deve essere sostituito.
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Una fonte: https://novate.ru/blogs/160420/54170/