Come durante la guerra gli equipaggi dei carri armati riuscirono a far partire le auto con il gelo più forte

  • Dec 14, 2020
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Come durante la guerra gli equipaggi dei carri armati riuscirono a far partire le auto con il gelo più forte
Come durante la guerra gli equipaggi dei carri armati riuscirono a far partire le auto con il gelo più forte

Al giorno d'oggi, non tutte le auto moderne possono essere avviate in inverno, cosa possiamo dire di un carro armato della seconda guerra mondiale. È abbastanza ovvio che avviare una macchina del genere in un forte gelo è un altro compito. Sulla base di ciò, diventa doppiamente interessante come i padri, i nonni ei bisnonni abbiano affrontato questo compito al fronte in una situazione in cui poteva essere in gioco un'operazione militare.

Avviare un acquario in inverno non è facile. / Foto: livejournal.com.
Avviare un acquario in inverno non è facile. / Foto: livejournal.com.

Avviare un acquario in inverno è il problema principale di un ingegnere edile. In effetti, dalla seconda guerra mondiale alle nostre latitudini, poco è cambiato su questo tema. Tuttavia, gli equipaggi dei carri armati avevano e hanno ancora diversi trucchi nel loro arsenale che aiutano a uscire da questa difficile situazione.

Ho dovuto usare acqua calda e benzina. / Foto: goodfon.ru.
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Il primo trucco sono i falò. Più precisamente, molti falò. Quando i veicoli erano parcheggiati, come si suol dire, nel "campo", gli equipaggi dei carri non avevano altra scelta che usare il fuoco accanto ai veicoli. Per lui furono scavati piccoli fori. Con l'aiuto del fuoco, le unità del serbatoio sono state riscaldate dall'esterno, il che ha facilitato l'avvio successivo. Inoltre, i falò sono serviti come salvezza per gli equipaggi in servizio nelle vicinanze.

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Condizioni pesanti. / Foto: ark-models.org.

Il secondo trucco è l'acqua calda. Se i serbatoi si trovavano vicino all'officina, nella maggior parte dei casi gli equipaggi avevano l'opportunità di ottenere acqua calda. In questo caso, ha semplicemente versato (mentre stava ancora bollendo l'acqua) nel motore e ci è corsa. Ciò ha consentito di riscaldare i meccanismi e facilitato anche il successivo avvio.

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Il freddo è distruttivo. / Foto: kskdivniy.ru.

Il terzo trucco è la benzina. È stato aggiunto al sistema di alimentazione del serbatoio al ritmo di 1 litro di benzina per 35 litri di olio. Successivamente, è stata eseguita una "corsa" per 3-4 minuti. Di conseguenza, l'olio nel motore è diventato più sottile, ha perso la sua viscosità e l'auto è diventata molto più facile da avviare. Successivamente, la benzina è rimasta nella pompa.

Continuando l'argomento, leggi

Serbatoio T-34.

perché a poppa del T-34 cilindri allungati fissati.

Una fonte: https://novate.ru/blogs/090520/54457/