La condensa ha l'abitudine di formarsi dove non è assolutamente prevista. Uno di questi sfortunati luoghi può essere tranquillamente considerato lo spazio interno degli apparecchi di illuminazione dell'auto. L'appannamento dei fari dall'interno è un problema serio che non dovrebbe mai essere ignorato. Non appena ciò è accaduto, è necessario provare a risolvere il problema il più rapidamente possibile. Ecco cosa fare in una situazione come questa.
L'appannamento dei fari dall'interno è un problema abbastanza comune tra le auto, che non dipende dal modello o dalla marca specifica dell'auto. Molto spesso, la condensa nel dispositivo di illuminazione si forma dopo aver visitato il lavandino. Ciò accade nonostante ogni faro abbia il proprio sistema di drenaggio e ventilazione. Se si verifica un solo caso di appannamento, la "ventilazione" sarà sufficiente per risolvere il problema. Basta lasciare il cofano dell'auto aperto per 15-25 minuti. Tuttavia, se la condensa si verifica costantemente, è necessario adottare misure drastiche.
Prima di tutto, dovresti capire qual è esattamente la colpa di questo tipo. Molto spesso, si forma condensa (oltre al lavaggio) a causa della distruzione dello strato sigillante, della violazione dell'integrità della custodia, della comparsa di microfessure sul proiettore e di perdite nei collegamenti del cablaggio. Infine, un modo sicuro per appannarsi regolarmente è quello di ottenere prese d'aria e fari ostruiti. Il problema principale con l'appannamento dei fari è che la luce studiata inizia a essere rifratta. Ciò rende la guida meno sicura e può portare a potenziali incidenti. Infine, un tale proiettore può diventare un focolaio per lo sviluppo di un processo corrosivo.
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Tutti i problemi vengono eliminati da una delle due azioni: pulizia o sigillatura. Tuttavia, prima il faro dovrà essere rimosso e smontato e anche asciugato accuratamente. Successivamente, dovresti testare ciascuno dei suoi elementi per trovare l'area (o i luoghi) problematici. Se l'isolamento è rotto da qualche parte, deve essere migliorato con un sigillante adatto. Nei casi in cui la ventilazione è ostruita, sarà sufficiente effettuare le pulizie più comuni. Alla fine, il faro viene assemblato e installato di nuovo.
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Una fonte: https://novate.ru/blogs/220120/53173/