Perché le auto nuove vengono vendute in Europa senza ruota di scorta

  • Dec 14, 2020
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Perché le auto nuove vengono vendute in Europa senza ruota di scorta
Perché le auto nuove vengono vendute in Europa senza ruota di scorta

In Europa, la stragrande maggioranza delle auto sul mercato primario finisce nelle mani di nuovi proprietari senza ruota di scorta. La situazione è simile all'estero, ad esempio negli Stati Uniti. Secondo le statistiche ufficiali della polizia, oltre il 36% dei conducenti guida senza ruota di scorta ogni giorno. Qual è il segreto di questo atteggiamento? Perché i concessionari esteri trascurano la ruota di scorta.

Questa è la tendenza adesso. | Foto: femida24.online.

Se dici a un autista della patria che nei paesi occidentali le auto vengono vendute sul mercato primario senza ruota di scorta, sarà molto sorpreso. L'automobilista sarebbe ancora più perplesso se gli si dicesse che in Occidente molti automobilisti ai nostri giorni guidano anche senza ruota di scorta. Certo, qualcuno "taglierà" qualcosa nello spirito, dicono: "Guido da dieci anni e non ho mai dovuto cambiare una ruota". D'altra parte, ogni guidatore esperto conosce bene la legge della meschinità: vale la pena lasciare la ruota di scorta da qualche parte fuori dall'auto o non completarla in modo tempestivo, non appena si colpisce il volante.

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La moda delle ruote di scorta sta passando. | Foto: autoreview.ru.

Tuttavia, resta il fatto. Nei moderni saloni occidentali, le auto sono state vendute per molto tempo senza ruota di scorta. Ci sono due ragioni importanti per questo. Il primo (come spesso accade) riguarda il denaro. Il fatto è che in Europa sono letteralmente ossessionati dal risparmio e una ruota di scorta è ancora un carico aggiuntivo di 10-15 kg. Può sembrare che non sia molto, ma la ruota di scorta aumenta il consumo di carburante di circa 0,1-0,2 litri ogni 100 km. Così, gli europei pratici decisero di abbandonare le scorte a favore di "run flat" e vari kit di riparazione.

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Meno persone sanno come cambiare le ruote. | Foto: yandex.com.

La seconda ragione riguarda le abilità. Secondo una ricerca dell'American Automobile Association, nel 2015 negli Stati Uniti solo il 19% di tutti gli automobilisti era in grado di cambiare una ruota di scorta. Pertanto, la maggior parte dei giovani con diritti non sa nemmeno come gestire un jack. In Europa la situazione è simile. In tutta onestà, va notato che con lo sviluppo del mercato dei kit di riparazione, tali abilità per l'automobilista perdono davvero la loro rilevanza.

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Così è andata. ¦ Foto: salonavto.rf.

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Una fonte:
https://novate.ru/blogs/150120/53082/