Non tutti i veicoli cingolati sono militari. C'è un numero abbastanza elevato di veicoli civili sui binari. L'esempio più semplice e più eclatante a questo riguardo sono i trattori. È interessante notare che i cingoli utilizzati nei serbatoi e nei trattori sono in realtà molto diversi. Innanzitutto con le tue "dita". Qual è l'essenza della differenza tra una struttura civile e una militare?
Innanzitutto, va ricordato che la catena di cingoli è costituita da binari interconnessi. Sono tenuti insieme da quelle che vengono comunemente chiamate "dita di bruco". Nei casi in cui le dita si muovono, il binario si rompe, dopodiché deve essere assemblato, tirato e fissato nuovamente sui rulli della macchina. All'inizio del XX secolo, i progettisti pensavano di installare teste di fusibili speciali sui perni dei binari, che migliorano significativamente la situazione con il numero di interruzioni.
La linea di fondo è che anche se c'è una testina di sicurezza, la macchina e le sue tracce vibrano in modo abbastanza naturale durante la corsa. Manovre costanti, vibrazioni e vari carichi fanno muovere gradualmente le dita del binario. Prima o poi, cadranno ancora dai binari, il che causerà la rottura dell'intera catena. Per evitare ciò, gli ingegneri hanno escogitato diversi modi per risolvere il problema.
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Di conseguenza, la posizione delle teste delle dita (verso l'esterno o verso l'interno) dipende dal meccanismo di prevenzione della lacerazione utilizzato in una particolare macchina. Nei serbatoi, il bruco viene indossato con le punte delle dita sullo scafo a causa del fatto che i pugni sono saldati ai lati del veicolo. Di solito sono attaccati alla parte posteriore del serbatoio. Sono necessari per battere costantemente le dita che escono dai binari con leggeri colpi, proprio mentre il serbatoio è in movimento.
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Sui trattori cingolati viene utilizzato un diverso sistema di protezione dallo scoppio del cingolo e, allo stesso tempo, i perni vengono installati con la testa fuori. In ogni dito del trattore, viene semplicemente praticato un foro in cui vengono inseriti la rondella e il filo. Un tale sistema è meno affidabile e richiede costanti test manuali, ma è anche molto più economico dell'astuto meccanismo utilizzato nelle attrezzature militari.
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Una fonte: https://novate.ru/blogs/300120/53264/