Anche chi non è interessato alla storia militare conosce bene il carro armato tedesco "Tiger" durante la seconda guerra mondiale. Questa macchina era davvero molto seria. Basti pensare che l'apparizione delle "Tigri" al fronte costrinse i combattenti di tutti gli eserciti alleati a sviluppare metodi abbastanza specifici per affrontarle. Allora perché questo gigante d'acciaio era davvero così formidabile?
La Tigre tedesca aveva due aspetti importanti che la rendevano un avversario estremamente formidabile sul campo di battaglia. Soprattutto nella prima metà della seconda guerra mondiale. Stiamo parlando, ovviamente, della sua armatura e delle sue armi. Cominciamo con i "vestiti" della vasca. Fino al 1943 l'armatura del carro pesante tedesco, infatti, non aveva eguali e rendeva il carro de facto invulnerabile alla maggior parte dei tipi di cannoni anticarro. L'armatura frontale dello scafo era spessa 100 mm e l'armatura laterale e di poppa era spessa 80 mm. Anche per gli standard dei carri armati pesanti, questo era molto. All'inizio della guerra, l'artiglieria anticarro da campo dell'URSS e degli Alleati, proprio come i cannoni dei carri armati, non poteva fare nulla alla Tigre, con rare eccezioni quando si formavano condizioni eccezionali.
Adesso per l'arma. Le Tigri erano equipaggiate con un cannone KwK 36 L / 56 da 88 mm, installato (spesso dal primo colpo) qualsiasi carro armato anti-Hitler leggero, medio e persino alcuni pesanti coalizione. Solo il KV-1 sovietico poteva resistere al colpo di un proiettile tedesco da 88 mm, ma a lungo termine anche questo formidabile veicolo non aveva alcuna possibilità contro il Tiger. Un potente cannone, unito alla già citata armatura, trasformò la "Tigre" in una vera spada vendicatrice del Reich.
Inoltre, il "Tiger" aveva un interno abbastanza comodo ed ergonomico, che influiva sull'efficacia del combattimento. Infine, solo i migliori equipaggi delle forze corazzate del Reich controllavano questi carri armati. È interessante notare che, a differenza degli Alleati e dell'URSS, le pesanti "Tigri" del Reich non furono mai posizionate come macchine rivoluzionarie. Durante la guerra, erano nella posizione di "carri armati di rinforzo per unità di linea".
Tuttavia, non dimenticare che il predominio delle "Tigri" nella catena alimentare sui campi della seconda guerra mondiale continuò fino al 1943 circa. Quando i primi IS-1 apparvero sul fronte orientale, divenne chiaro che i carri pesanti tedeschi non potevano più essere temuti. E quando l'IS-2 è entrato nei campi, si è scoperto che il cannone da 88 mm del veicolo tedesco non era in grado di penetrare nell'armatura del nuovo carro pesante sovietico. Inoltre, all'inizio della guerra, l'Unione Sovietica non faceva affidamento su carri armati pesanti, ma medi e cannoni semoventi.
L'idea del comando sovietico era che non c'era affatto bisogno di combattere con carri armati pesanti tedeschi con carri armati. Il compito dei carri armati medi è quello di sfondare le posizioni e supportare l'avanzata della fanteria. In una guerra di manovra (che era la seconda guerra mondiale), i veicoli veloci e manovrabili si sono rivelati molto più preziosi di quelli pesanti, ma potenti, sia tatticamente che strategicamente. Per le Tigri, il comando sovietico aveva in serbo una spiacevole sorpresa nel 1943 sotto forma del nuovo SU-85 e dell'SU-100 che apparvero poco dopo. Entrambi i cannoni semoventi hanno fatto un ottimo lavoro con un'armatura da 100 mm.
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Alla fine, il carro armato sovietico KV-85 divenne un degno rivale del Tiger. Il medio T-34-85, apparso nel 1944, non aveva ancora alcuna possibilità contro il pesante tedesco 1 contro 1. Tuttavia, il carattere di massa dei veicoli sovietici e la dipendenza dal supporto della fanteria rendevano i carri armati pesanti della Wehrmacht una facile preda. Parallelamente si stava sviluppando l'artiglieria anticarro da campo. Nuovi cannoni e fondamentalmente nuovi proiettili per loro apparvero negli eserciti alleati entro la fine del 1943, il che ostacolò seriamente anche il lavoro delle Tigri sul campo di battaglia.
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Alla fine, il piccolo numero e il prezzo elevato dei carri armati pesanti in Germania le hanno giocato uno scherzo crudele. Gli Alleati e l'URSS fornirono più carri armati e migliorarono costantemente la loro artiglieria anticarro. Dopo il 1942, divenne chiaro che prima o poi il fallito Blitzkrieg sul fronte orientale esauriranno le risorse della Germania, mentre le risorse dell'URSS, degli USA e del Commonwealth britannico lo erano effettivamente illimitato. Gli ingegneri tedeschi hanno creato un vero capolavoro di assassino d'acciaio, ma non lo hanno capito nelle condizioni di questo guerra, il fattore decisivo non è la presenza di "costosi ninnoli", anche se mostruoso potere, ma un afflusso stabile di "forti contadino medio ".
Continuando l'argomento, puoi leggere a causa di ciò che i tedeschi distrussero i carri armati "Tiger" le pistole sono dirette verso il basso.
Una fonte: https://novate.ru/blogs/010220/53288/