Alla fine della guerra, la stragrande maggioranza dei carri armati tedeschi andò al fronte dipinto di rosso. Sembrava francamente strano, e oggi non sarà facile per molti indovinare quale fosse la ragione di questa decisione del comando tedesco. Scopriamo cosa è successo al caratteristico colore grigio dei veicoli da combattimento della Wehrmacht nel 1945 e scopriamo se i carri armati entrarono davvero in battaglia in questa forma.
Tutti lo sanno bene dalle fotografie della Seconda Guerra Mondiale, oltre che da numerose opere di cultura artistica che i carri armati tedeschi di quel periodo furono dipinti in modo caratteristico colore grigio. In realtà, questo non è vero. Solo i veicoli che hanno preso parte alle ostilità in Europa sono stati dipinti di grigio. I carri armati che hanno combattuto in Africa, ad esempio, sono stati dipinti in un colore sabbia. Inoltre, dal 1942, l'equipaggiamento che combatteva sul fronte orientale cominciò ad essere dipinto dai tedeschi in camuffamento verde e "sporco". Questo perché le auto grigie si stagliavano sullo sfondo di paesaggi verdi.
Con tutto questo, alla fine della guerra, i carri armati rossi iniziarono a lasciare le fabbriche tedesche. A rigor di termini, erano dipinte di piombo rosso. Perché è stato fatto e dove sono finiti i colori "marchiati" dei veicoli da combattimento della Wehrmacht?
LEGGI ANCHE:Perché le tracce tracciate erano attaccate all'armatura dei carri armati?
In effetti, quei carri armati "rossi" che sono sopravvissuti fino ad oggi o trovati in vecchie fotografie sono solo veicoli non verniciati. E il piombo rosso è stato usato come composizione del suolo.
Il fatto è che nel 1944 e nel 1945 l'aviazione alleata fu impegnata in bombardamenti molto densi del complesso industriale della Germania. Gli attacchi aerei hanno contribuito a fare pressione sull'industria tedesca. Di conseguenza, i magazzini con i coloranti hanno sofferto e le fabbriche specializzate nella loro produzione. Pertanto, nel 1945, ai tedeschi non mancavano più solo la polvere da sparo, l'alluminio e l'acciaio, ma anche una cosa così banale come la vernice.
>>>>Idee per la vita | NOVATE.RU<<<
Contrariamente all'inizio della guerra, i carri armati delle fabbriche partirono in un solo "suolo" e andarono al fronte. Nella maggior parte dei casi, le auto erano ancora verniciate, tuttavia, ciò è stato fatto direttamente dagli equipaggi nelle loro unità. Tuttavia, alla fine della guerra, si potevano vedere carri armati non mimetizzati, anche in battaglia.
Continuando l'argomento, puoi leggere quali trucchi usavano le petroliere sovietiche durante la guerra.
Fonte: https://novate.ru/blogs/110220/53395/