In inverno, la batteria è inevitabilmente sovraccarica e guasti al suo interno possono portare al fatto che l'auto non si avvia. Ciò richiederà la pulizia delle candele per avviare l'auto. Per evitare tali problemi, è necessario controllare il funzionamento della batteria in modo tempestivo.
Per quanto riguarda la durata della batteria, dipendono dal veicolo specifico e dalle sue condizioni di funzionamento. Tuttavia, la durata media è di circa cinque anni. Se si monitorano le condizioni del generatore e l'assenza di scariche complete, la batteria può funzionare per circa sette anni. Se ci sono problemi con il generatore e la batteria stessa si scarica costantemente, la durata della batteria in questo caso non supera in media due o tre anni.
Per evitare che ciò accada, è necessario monitorare costantemente il livello di carica utilizzando un multimetro, che può essere acquistato in un negozio speciale. Se decidi di caricare la batteria da solo, devi acquistare un caricabatterie speciale. Puoi farlo da solo. Non è difficile, devi solo trovare uno schema adatto su Internet.
Quando si controlla lo stato della batteria, è necessario ispezionare attentamente la custodia in plastica. Non dovrebbe avere alcun danno meccanico. Se c'è qualcosa che non va nella custodia, può essere riparata, ma la maggior parte degli esperti consiglia in questo caso di acquistare una nuova batteria. Se è presente dello sporco sulla custodia, è necessario rimuoverlo.
Le misurazioni devono essere effettuate con un multimetro e a motore spento. Il multimetro dovrebbe mostrare un livello di tensione da circa 12,2 a 13 V. La cifra può essere leggermente anche leggermente più grande, ma se il multimetro mostra sotto i 12 V e sotto, significa che la batteria è scarica.
Dopodiché, vale la pena effettuare le misurazioni con il motore acceso.
La cifra dovrebbe essere di circa 13,7 - 13,9 V. Se possibile, dovresti chiedere a un'altra persona di aiutarti e accendere il gas in modo che il numero di giri aumenti da due a tremila. In questo caso, il multimetro dovrebbe mostrare da 14,4 a 14,8 V. Se la tensione è più alta, potrebbe essere necessario sostituire la batteria.
Un tempo, i conducenti utilizzavano aerometri per misurare la densità dell'elettrolito. Tuttavia, ora nella maggior parte dei casi questo non funzionerà.
Qualsiasi automobilista dovrebbe ricordare che è necessario controllare il funzionamento della batteria in modo tempestivo, perché altrimenti c'è il rischio che l'auto semplicemente non si avvii ad un certo punto. E questo può causare molti problemi. Se tale controllo viene eseguito in modo tempestivo, la durata della batteria può essere aumentata di diversi anni (da due a tre a circa cinque anni).