Per l'identificazione tempestiva dei problemi associati sia al sensore stesso che al funzionamento del sistema di alimentazione dell'aria. I sintomi più comuni di un sensore di temperatura malfunzionante sono:
- Il motore a combustione interna si avvia male in condizioni di bassa temperatura ambiente;
- Il motore non funziona al minimo;
- Un notevole eccesso di consumo di carburante;
- Ci sono interruzioni tangibili nel funzionamento del motore;
- Accendi l'indicazione luminosa sul cruscotto o visualizza un messaggio sul computer di bordo.
La causa di tali fattori può essere vari malfunzionamenti, sia nel sensore stesso che negli elementi associati del sistema di alimentazione dell'aria. Tra le ragioni per gli automobilisti sono spesso identificati:
- Cortocircuito nel circuito del sensore;
- Ossidazione dei contatti, che effettua una correzione tangibile del valore misurato;
- Intasamento dell'elemento sensibile del sensore - insieme all'aria aspirata, possono circolare attraverso il sistema particelle di polvere che si depositano nell'area del termistore;
- Danno meccanico alla cassa o ad altri elementi ausiliari, che influisce sulla precisione della misurazione;
- Aprire nel circuito di misurazione del sensore.
Si noti inoltre che il motivo potrebbe essere un filtro intasato e una scarsa permeabilità del sistema. Ma per determinare un malfunzionamento specifico, è necessario eseguire la diagnostica.
Diagnostica e sostituzione
Per verificare le prestazioni del sensore di temperatura, è possibile utilizzare entrambi i metodi semplici disponibili a casa e ricorrere all'aiuto di una stazione di servizio. Se decidi di diagnosticare il dispositivo da solo, devi procurarti almeno un semplice multimetro. Il processo di verifica consiste nei seguenti passaggi:
- Scollegare il cavo di alimentazione dalla morsettiera del sensore della temperatura dell'aria aspirata.
- Utilizzare un multimetro per misurare il valore di resistenza al freddo del sensore.
Se il motore è stato appena spento e non conosci la temperatura, puoi rimuovere il sensore e raffreddarlo forzatamente.
- Quindi, utilizzando un asciugacapelli per uso domestico o, se il sensore è in metallo, riscaldare il termistore sul bruciatore a gas.
- Misurare nuovamente il valore della resistenza alla corrente elettrica ai terminali del sensore.
- Confronta i risultati misurati con la tabella per il tuo modello di sensore
Ad esempio, considera una serie di temperature per un sensore di Lada Priora, mostrate nella tabella seguente:
Tabella: dipendenza della resistenza del sensore dalla temperatura
Come puoi vedere, quando si misura la resistenza di un sensore freddo, la cui temperatura è 0 ° C, il multimetro darà 5,5 kΩ. Se il sensore viene riscaldato a + 70 ° С, la resistenza sarà di circa 450 ohm. In caso contrario, il dispositivo è difettoso e non può visualizzare correttamente la temperatura dell'aria e deve essere sostituito.
Per sostituire un sensore di temperatura guasto, è necessario seguire alcuni semplici passaggi. Scollegare il cavo di alimentazione dal sensore e svitarlo dalla sua sede.
Installare un nuovo sensore di temperatura nella sede e avvitarlo saldamente nell'alloggiamento. Collegare il connettore alla morsettiera: il dispositivo è pronto per il funzionamento.