Ciao caro amico. Ora smonterò la smerigliatrice e in pratica mostrerò quanto lubrificante dovrebbe essere messo nel meccanismo di trasmissione della rotazione. Innanzitutto, rimuoverò il coperchio del cambio di un nuovo strumento, una smerigliatrice a batteria WOSAI. Vediamo quanti produttori hanno applicato la pasta lubrificante. E poi smonterò 125 smerigliatrici angolari, con controllo della velocità INTERSKOL.
Bulgaro cinese
L'ho comprato sul sito di Aliexpress, è completamente zero nuovo, diamo un'occhiata cosa c'è dentro. Quanto lubrificante inserisce il produttore. Svitiamo le quattro viti.
Come puoi vedere, il grasso viene spalmato su tutta l'area delle pareti interne. Ma allo stesso tempo, ci sono cavità che non vengono riempite. Diamo uno sguardo più da vicino:
Ti sei davvero pentito della lubrificazione? Quindi è necessario smontare la smerigliatrice angolare di fabbricazione russa.
Russo bulgaro, Interskol.
Ha funzionato per me da molto tempo, non ho cambiato il lubrificante in esso, questo strumento non ha sovraccaricato. Io stesso mi chiedo cosa ci sia. Rimuovo il disco e la protezione, pulisco le viti e rimuovo i quattro bulloni:
Diamo uno sguardo più da vicino alla cavità:
Se guardi da un computer, facendo clic sull'immagine vedrai un grasso scuro. Questa è la parte della pasta che era in funzione. Un po 'più in profondità si vede un leggero grasso. Non ha partecipato al lavoro.
Puoi guardare le caratteristiche di questo macinino sul sito Web sul mercato Yandex.
Riassumere
Quanto lubrificante dovrebbe essere messo nell'utensile durante la manutenzione?Le mie conclusioni.
- Alcuni produttori hanno un manuale di istruzioni (scheda). Indica chiaramente la quantità di grasso in grammi necessaria per il cambio. Se ci sono tali informazioni, concentrati su di esse.
- Dopo aver aperto la smerigliatrice, concentrati visivamente sulla quantità di grasso vecchio. Dopo averlo rimosso, aggiungi circa la stessa quantità.
- La quantità di grasso di fabbrica lubrifica perfettamente le parti. E con l'aumento del funzionamento e del surriscaldamento del cambio, il lubrificante diventa fluido e lascia le cavità. Che dà una dose extra di pasta fresca. Non ho surriscaldato il mio, quindi non è fuoriuscito (parte chiara) nella foto sopra.
Attenzione
Se si riempie completamente di grasso l'intero spazio all'interno del cambio, espandendolo si schiaccerà il paraolio, se presente. E l'eccesso fluirà costantemente. Oliato l'intero strumento.
Amico Dorgiy, come questo interessante articolo! Grazie.