Ogni pilota vuole risparmiare sul carburante, ma non tutti hanno sufficienti conoscenze tecniche per fare l'uso più efficiente del carburante. Quindi dobbiamo chiedere aiuto o di un compagni più esperti, o ad Internet. E lì, e lì si può conoscere un mucchio di modi per risparmiare carburante. Ma se funzionano davvero? Indaghiamo.
1. Prendere la "meccanica"
Uno dei più comuni stereotipi circa il risparmio di carburante dice che una macchina con cambio manuale consuma meno carburante di una macchina simile con "automatico". E questo è in parte vero. Tuttavia, questo riguarda la "verità" per la maggior parte obsoleti trasmissione automatica a 4. C'è davvero tasso poteva variare da un buon 1,5 - 2 litri non è a favore della "automatico". I moderni cambi automatici anche venire un lungo cammino per migliorare la prestazione di costo-efficacia. Si possono avere fino a nove programmi, e il loro firmware è in grado di operare con queste trasmissioni sono molto più efficienti di quanto l'uomo. Oggi, dunque, non v'è alcun punto di acquistare un "meccanico" la macchina solo per risparmiare denaro.
Nota: Vale la pena notare che non molte macchine hanno lasciato sul mercato che possono essere acquistati con un cambio manuale, in fondo - tutti "macchine".
2. Altro numero di ottano
Per qualche ragione, molti ritengono che maggiore è il numero di ottano - il migliore. E se si riempie la 98esima macchina al posto del 95 °, sarà andare più veloce tasso sarà inferiore e il motore sarà meno caricato. In parte è vero, ma la regola "più, meglio è" - qui non funziona sempre. Il fatto che il numero di ottano della benzina è caratterizzata dalla capacità di resistere detonazione. E quanto ha bisogno di lei di resistere dipende dalle caratteristiche di progettazione del motore. In altre parole - se il motore è stato progettato per il funzionamento a benzina 95 ° sul 98 ° lavorare meglio diventa, ed è forse anche peggio iniziare a lavorare.
3. frequente sostituzione del filtro dell'aria
Filtro aria influenzano direttamente le prestazioni del motore, compreso il suo rapporto costo-efficacia. Pertanto, lo stato del suo bisogno di guardare, ma troppo spesso il suo sostituto non influisce sul consumo di carburante, ma ha colpito solo la tasca. È necessario modificare l'intervallo specificato e il produttore sulla base del suo stato.
4. Presto o di notte il rifornimento di carburante per consentire più scalato
Adepti risparmio di carburante alimentata consigliare sia la mattina presto o la sera tardi. Frangiflutti a questa temperatura momento è inferiore alla densità del carburante sopra - e che mezzi entrano più nel serbatoio per lo stesso prezzo. La logica di tali considerazioni sopra univoco. Ma è necessario qui tener conto che il carburante nelle stazioni di servizio memorizzate in serbatoi sotterranei, in cui la differenza di temperatura è molto più modesta rispetto alla superficie, e quindi un aumento significativo della densità del carburante che entra nel serbatoio del veicolo - non raggiunto.
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5. Spegnere il condizionatore d'aria e aprire le finestre
A prima vista - questo è ovvio. Aria condizionata aumenta significativamente il carico sul motore e, di conseguenza, il consumo di carburante. Tuttavia, non tutto così semplice qui. Il fatto che le finestre aperte crea una forte turbolenza dell'aria, seriamente degradare le prestazioni aerodinamiche della vettura, che colpisce anche il consumo. Allora, cosa colpisce di più? La ricerca su questo argomento effettuato più di una volta. E la maggior parte di essi sono giunti alla conclusione che a velocità fino a 80 km / h in più economico per guidare con le finestre aperte e l'aria condizionata spento, a velocità molto superiore - al contrario. Meglio chiudere le finestre e accendere l'aria condizionata.
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fonte: https://novate.ru/blogs/200819/51442/