"E perché i carri armati non volano?" Alcuni si chiederanno. Allo stesso tempo, molte persone hanno visto con i propri occhi, o almeno hanno sentito che i carri armati di produzione nazionale sono in grado di fare lunghi salti e persino di effettuare colpi in volo. Allo stesso tempo, i carri armati della NATO non fanno nulla del genere. Qual è il significato di tutte queste azioni, e i carri armati americani ed europei non sono davvero in grado di ripetere il trucco russo?
Quello che non è necessario ascoltare e leggere sulle infinite distese del World Wide Web sui salti dei carri armati. Dicono che solo i carri armati domestici possono saltare, e ancor di più sparare in un salto, e le auto dei paesi della NATO non sono assolutamente come loro in questa faccenda. Allo stesso tempo, i sostenitori della costruzione di carri armati domestici amano sottolineare che tali salti sono possibili a causa della massa minore, la presenza sospensioni rigide e una dozzina di caratteristiche "uniche", la maggior parte delle quali, ovviamente, "mai" sono caratteristiche straniere macchine.
In tutta onestà, va notato che le auto nazionali per la maggior parte sono davvero più leggere di quelle straniere. Ad esempio, la massa del T-72 è di circa 45 tonnellate, la massa del T-80 è di circa 42-45 tonnellate, la massa del T-90 è di 46 tonnellate. L'americano "Abrams" pesa da 60 tonnellate. Il francese Leclerc pesa 54 tonnellate. Tuttavia, anche 10-15 tonnellate non sono una differenza fondamentale. Inoltre, il carro armato principale della Germania, il Leopard, pesa meno dei carri armati russi: 39 tonnellate.
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L'importante è che la capacità di saltare di per sé non dipende dalla massa del serbatoio quanto alcuni credono. Fondamentalmente, qualsiasi carro armato può saltare. Allo stesso modo, qualsiasi macchina di questa classe nel mondo può sparare in movimento, anche in un salto, anche in volo, anche in una capriola. Naturalmente, più leggero è il serbatoio, più velocemente lo farà. Tuttavia, non vi è alcuna differenza fondamentale tra i carri armati dell'ex Unione Sovietica e quelli della NATO. Fondamentalmente, queste sono auto molto simili e abbastanza comparabili.
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Ma perché allora i carri armati saltano? È un'indicazione di qualità o eccellenza? In breve, è come rompere mattoni (e altri oggetti simili) da soldati di unità speciali di paesi diversi: esibizioni e allestimenti di vetrine. Sembra bello e spettacolare. I carri armati saltano (principalmente) solo per la telecamera o in vari eventi dimostrativi. In generale, tali acrobazie non hanno il miglior effetto sullo stato di qualsiasi veicolo da combattimento.
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Una fonte: https://novate.ru/blogs/060620/54789/