Continuo a pubblicare pubblicazioni nel formato di domande e risposte per l'elettrico. Domande reali e risposte professionali ". Come sempre, puoi familiarizzare con le parti precedenti delle risposte alle domande facendo clic sui collegamenti in fondo a questa pubblicazione. In questa pubblicazione troverete 2 interessanti, a mio avviso, domande e risposte ad esse.
La domanda N1 è stata posta da Slava:
Il problema è questo, il monociclo, quando si dà gas in carica, funziona e l'indicatore sull'unità di ricarica mostra che la ricarica è in corso, quando il monociclo è solo in piedi in carica, semplicemente non si accende dopo che la carica è stata spenta, il voltmetro e l'amperometro mostrano che non funziona nulla - non c'è tensione del tipo, aiuto, dimmi cosa problema? C'è un malfunzionamento nella mono-ruota o nel caricatore?
Ho dato la seguente risposta:
Nella situazione che hai descritto, il malfunzionamento più probabile della batteria del monociclo stesso. Se si afferma che la monoruota funziona normalmente quando è collegata al caricabatterie, allora c'è abbastanza potenza dal circuito elettrico per avviare il motore.
Per verificare quale particolare nodo è diventato inutilizzabile, è necessario utilizzare un multimetro. Se si collega il caricabatterie a una presa di corrente e si installano i cavi del multimetro sulla spina, collegato ad una monowheel, quindi con una corretta carica vedrai il valore di tensione impostato dalla fabbrica produttore. Inoltre, se possibile, vale la pena controllare il valore della corrente di carica, per questo l'amperometro è incluso nel circuito aperto dell'alimentatore e il valore viene confrontato con quello di fabbrica. Di norma, il valore di tensione e corrente è indicato sul caricabatterie stesso o sul suo passaporto. Una ricarica completamente funzionante corrisponderà ai parametri di fabbrica, in caso di una differenza significativa, il caricabatterie è difettoso.
Se la tensione all'uscita del caricabatterie è corretta, è necessario controllare la batteria stessa. Per fare ciò, dovresti misurare la capacità della batteria con lo stesso multimetro. Il valore di fabbrica è anche indicato nel passaporto del monociclo elettrico o sulla batteria stessa, se la capacità misurata risulta essere significativamente inferiore, la batteria è difettosa. È anche possibile un circuito aperto nella batteria, ma questo è estremamente raro.
La domanda N2 è stata posta da Dmitry. La domanda stessa è letteralmente:
Buona giornata. Ho tirato fuori una vecchia stufa dal garage, ma il cavo della presa stava in qualche modo camminando lì intorno in modo molto innaturale. Ho deciso di svitare il "stringere i bulloni", ho visto la seguente immagine: il filo giallo è nell'aria e non è collegato da nessuna parte, dovrebbe essere così o deve ancora essere premuto sotto il bullone sinistro? L'ultima volta un paio di anni fa la stufa ha funzionato, ora non oso collegarla alla presa di corrente)) No incolpami per parolacce, non trascino un elettricista, quindi ho deciso di chiedere agli specialisti) grazie.
Dmitry ha allegato le seguenti foto alla sua domanda:
Ho dato la seguente risposta a questa domanda:
Ciao!
Ciao, nella tua foto hai un circuito completamente capace di una stufa domestica, come in linea di principio, e di qualsiasi altro elettrodomestico. Nel diagramma, hai tre fili: marrone e blu: questo è il conduttore di fase e il conduttore neutro, che sono collegati alle spine e il giallo-verde, come regolato da GOST 33542-2015, è un conduttore di protezione (PE). Altrimenti, tutto dipende dal tipo di schema di alimentazione utilizzato nel tuo appartamento.
Se tutti gli elettrodomestici sono alimentati tramite un sistema a due fili, solo i conduttori di fase e neutro, la messa a terra non è in alcun modo coinvolta. È normale che nel dispositivo PE stesso il conduttore venga allontanato dal corrispondente morsetto (morsetto).
Una tale soluzione tecnica, molto probabilmente, era dovuta a un tentativo di proteggere se stessi e le famiglie da scosse elettriche accidentali o dallo scollegamento della messa a terra di protezione come non necessario. Nel primo caso, alcuni circuiti di alimentazione in modalità di emergenza possono portare a un potenziale pericoloso sulla custodia dell'apparecchiatura attraverso il conduttore di protezione, quindi viene spento anticipatamente. Se hai solo un conduttore di fase e un conduttore neutro in tutta la casa, allora ti consiglio non solo non avvitare, ma anche isolare o staccare con morso questo nucleo in modo che non ne cortocircuitano due altri.
Se si dispone di un dispositivo di messa a terra in casa o l'alimentazione viene effettuata tramite un tre fili sistema, non utilizzando la messa a terra di protezione può essere pericoloso dal punto di vista di corrente elettrica. In questo caso, assicurarsi di collegare il filo giallo-verde al terminale corrispondente (clip) all'interno della spina.
P.S. Link a parti precedenti - Parte 7,Parte 6, Parte 5 e Parte 4.