Oggi, il mercato della chimica automobilistica è letteralmente sopraffatto da tutti i tipi di mezzi di vari gradi di efficacia e disponibilità in caso di corrosione sulla carrozzeria dell'auto. Tuttavia, ci sono ancora amanti dei "metodi collaudati vecchio stile" come il riversarsi in soglie minerarie problematiche. Stiamo cercando di capire se vale la pena farlo e se la "protezione" non potrà che peggiorare.
Gli elementi strutturali a forma di scatola dell'auto (principalmente il suo corpo) sono ricoperti di vernice all'interno e all'esterno. Tuttavia, quasi tutte queste strutture non sono sigillate, per cui è impossibile escludere la possibilità di distruzione della vernice all'interno, ad esempio la soglia e la successiva formazione di ruggine. Per proteggere i luoghi appartati, è necessario utilizzare strumenti e soluzioni speciali. La gente molto tempo fa ha escogitato il proprio metodo di protezione: riversare l'estrazione mineraria in punti del corpo a forma di scatola difficili da raggiungere.
All'inizio, questo metodo per proteggere il corpo dalla corrosione sembra essere abbastanza utile. Tuttavia, è necessario sapere e ricordare che in realtà tali azioni sono irte di gravi conseguenze negative. Poiché molti conducenti utilizzano una miscela di liquidi sgonfiati dal vano motore, è molto probabile che lo facciano non aiuterà affatto, ma al contrario: danneggeranno ancora di più la vernice e il metallo, provocando così un'ulteriore istruzione ruggine.
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Per proteggere correttamente e in modo affidabile le soglie dell'auto dal decadimento, è necessario utilizzare mezzi specializzati. Questi includono gravitex, movil, paraffina e grasso di cannone. Gli ultimi due metodi sono i più accessibili e semplici, ma allo stesso tempo sono quasi i più efficaci. Gravitex e Movil possono essere acquistati in reparti specializzati di negozi automobilistici. Di regola, sono presentati sotto forma di spray.
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Una fonte: https://novate.ru/blogs/230720/55415/