Orca per merluzzo: cosa rende unico il nuovo peschereccio russo Kapitan Sokolov

  • Apr 21, 2021
click fraud protection
Orca per merluzzo: cosa rende unico il nuovo peschereccio russo Kapitan Sokolov

Nessuna quantità di alti e bassi della vita può fermare il progresso tecnologico. Ecco perché è assolutamente previsto che anche in un periodo così difficile per l'umanità, le novità della scienza e della tecnologia continuino a rifornire il mercato. Così, l'ultimo giorno d'estate, il nuovo peschereccio russo, il Capitano Sokolov, è stato varato a San Pietroburgo. La nave principale della nuova serie high-tech del progetto 170701, che esternamente assomiglia orca o delfino, è anche una fabbrica di lavorazione del pesce, multifunzionale e allo stesso tempo ecologico.

Trawler in costruzione. / Foto: fishnews.ru
Trawler in costruzione. / Foto: fishnews.ru

La costruzione del peschereccio congelatore principale del progetto 170701, ordinato da Rybprominvest, un membro del gruppo di società Murmansk NOREBO, è stata fissata il 23 novembre 2018. Il costo totale del progetto è di circa 21 miliardi di rubli, per il quale era stato originariamente previsto di costruire sei navi del tipo "freezer trawler-processor", e successivamente, secondo Novate.ru, il numero della serie è stato aumentato a dieci unità e l'importo dell'investimento nel progetto, rispettivamente, è aumentato a 38,4 miliardi di rubli.

instagram viewer

Il progetto non sarà limitato a un peschereccio da traino. / Foto: korabel.ru

La realizzazione del progetto è stata affidata al cantiere navale Severnaya Verf. E l'azienda affronta con successo il compito, presentando i primi risultati reali. Pertanto, la nave principale della serie 170701 è stata varata il 31 agosto 2020. E ha preso il nome in onore dell'ex capo del porto di pesca marittima di Murmansk e vice capo dell'Agenzia federale per la pesca, Vladimir Vitalievich Sokolov.

Modello di un progetto di peschereccio 170701. / Foto: fishnet.ru

Kapitan Sokolov, così come il resto dei pescherecci da traino previsti del progetto 170701, è descritto come “il più moderno” e “il più innovativo” tra i pescherecci nazionali. Prima di tutto, questo si manifesta nelle caratteristiche tecniche della nave principale: lunghezza - 81,6 metri, larghezza - 16 metri, dislocamento - 5500 tonnellate. La potenza del motore principale è di 6.200 kW e la velocità massima della nave è di 15 nodi. Inoltre, il trawler-processor del progetto 170701 ha la classe di ghiaccio Ice2 ed è in grado di operare in ghiaccio spesso fino a mezzo metro.

LEGGI ANCHE: Perché le palline di vetro sono state prodotte nell'URSS, che i bambini nel cortile volevano ottenere

Concept art del peschereccio Kapitan Sokolov di Severnaya Verf. / Foto: topspb.tv

Tuttavia, la principale caratteristica innovativa del congelatore-peschereccio Kapitan Sokolov è considerata la tecnologia avanzata per la cattura e la lavorazione senza sprechi del pesce. La corrispondente produzione installata sulla nave non consentirà solo di conservare diversi tipi di filetti congelati condizione, ma giusto a bordo per preparare cibo in scatola e persino farina di pesce, e si prevede di catturare merluzzo e eglefino.

>>>>Idee per la vita | NOVATE.RU<<<<


Inoltre, la funzionalità dello stabilimento di lavorazione del pesce, che è dotato di "Kapitan Sokolov", si unisce alla sua compatibilità ambientale: la pratica di gettare gli scarti di produzione allo scoperto mare, sebbene non sia ufficialmente vietato, tuttavia, non è stato adottato tacitamente, quindi la tecnologia di lavorazione senza sprechi del pesce non è solo innovativa, ma consente anche di stare al passo con tempo.

La nave capofila "Kapitan Sokolov", varata sulle acque della Neva. / Foto: mvestnik.ru

Inizialmente, era previsto il trasferimento della prima nave completata al cliente, che divenne il capitano Sokolov, nel settembre 2020, tuttavia la situazione epidemiologica ha impedito questi piani e, secondo gli ultimi rapporti, il peschereccio entrerà in funzione tra un anno, in autunno 2021st. La nave sarà utilizzata per la pesca nella zona del Nord Atlantico.

La tecnologia sovietica che opera sull'acqua è rilevante quanto gli sviluppi moderni:
Veicoli fuoristrada anfibi sovietici a cui sono interessati turisti, cacciatori e pescatori moderni
Una fonte:
https://novate.ru/blogs/260920/56154/